Se debe llevar en la tina.Barcaza pone rumbo a la ballena
27 de abril de 2026, 01:55 Reloj
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El martes, la situación se pondrá seria para la ballena jorobada varada: encerrada en un tanque de acero, será remolcada al Mar del Norte. La barcaza llegará esa noche a la bahía de Wismar. Greenpeace habla de una pelea indigna.
La barcaza destinada a transportar la ballena jorobada frente a Poel se encuentra en el canal de Kiel. Empujada por el bote de empuje “Hans”, la llamada barcaza pasó por Hohenhörn por la tarde. Constanze von der Meden, de Private Rescue Initiative, había confirmado previamente que se trataba del transporte correspondiente. Se espera que la barcaza recoja a la ballena atrapada allí junto con el agua frente a Poel y luego la transporte al Mar del Norte, remolcada por un remolcador.
No se espera que el transporte se realice hasta el martes, pero eso no significó paz para la ballena durante el fin de semana. Durante el día, muchas personas visitaron al animal debilitado, entre ellos el Ministro de Medio Ambiente del SPD de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Till Backhaus. El domingo por la mañana fue en barco hasta la ballena y la tocó. “Decidimos salir a verlo nuevamente”, dijo después. Backhaus dijo que lo encontró “extremadamente interesante”. Ya el viernes dijo que tenía razón sobre él: la ballena.
Quieren extraer sangre, administrar agua y posiblemente también suplementos alimenticios y vitaminas, dijo la doctora de pequeños animales Kirsten Tönnies, que participa en la iniciativa privada para transportar la ballena. Según las primeras estimaciones, el animal, que pesa doce toneladas, ha perdido peso significativamente, pero la iniciativa sigue clasificándolo como transportable, explicó Backhaus. “En cualquier caso, no morirá de la noche a la mañana”. Según un miembro, el equipo también examinó la boca de la ballena. Al menos aparentemente no hay ninguna red en las barbas de la ballena.
Encerrado en un tanque de acero durante días hacia el Mar del Norte
Según el equipo de la iniciativa, la barcaza destinada a transportar la ballena jorobada, de unos doce metros de largo, debería llegar el domingo por la noche o el lunes por la mañana. Según el contratista de buceo involucrado, Fred Babbel, ya no es necesario realizar ninguna renovación importante en la barcaza. Esto ya había sucedido en un astillero. “Trabajaban allí día y noche”. Además de algunos otros preparativos, sólo es necesario cambiar un mamparo. Según Babbel, esto es lo que debería ocurrir en Wismar. Pero la barcaza no tiene por qué ir necesariamente al astillero de Wismar.
El transporte en sí en una barcaza está previsto para el martes, explica Babbel. El toro será encerrado durante días en una especie de acuario de acero y transportado al Mar del Norte, a más de 400 kilómetros de distancia, o incluso al Atlántico. Antes de Poel, se ampliará el acceso desde Wal al canal más profundo, dijo Babbel el domingo por la mañana. “Seguimos trabajando, lavando platos y pasando la aspiradora”. Backhaus anunció el sábado luz verde para el nuevo proyecto de la iniciativa. El concepto se tolera: la responsabilidad queda en la iniciativa.
La ballena tendría que nadar a través de un canal dragado de más de cien metros de ancho y llegar a la barcaza. “Para un animal salvaje, es bastante cómodo dentro de nuestras capacidades”, dijo Tönnies sobre la piscina. Un rastreador ya conectado debería mostrar posteriormente su ubicación adicional. Sin embargo, existe un problema grave: el rastreador no funciona bajo el agua, explica Backhaus. Entonces, si la ballena se sumergiera o se hundiera hasta el fondo y se ahogara, probablemente ya no sería detectable. Estamos trabajando en una nueva solución, afirmó el ministro.
Todos los días hay bullicio y ruido.
A menudo, la gente se encuentra durante días en las inmediaciones de la ballena jorobada y los barcos y el equipo técnico también hacen ruido. La ballena parece aceptarlo con calma y tranquilidad, pero según los expertos esta impresión puede ser muy engañosa. La organización protectora de animales Whale and Dolphin Conservation (WDC) destacó que el contacto con los humanos siempre significa estrés para los animales salvajes. Este es también el caso de los mamíferos marinos como las focas y las ballenas. La intervención física directamente sobre la ballena sólo debería realizarse en situaciones excepcionales, con el menor número posible de trabajadores de emergencia y con medidas breves y específicas.
Sería bueno tener in situ un equipo competente y experimentado con un veterinario, un biólogo y un barquero a cargo, dijo el biólogo marino Boris Culik, anteriormente en el Centro de Investigación Oceánica Geomar Helmholtz en Kiel. “Actualmente somos testigos de una cacofonía de supuestos expertos cambiantes, cuyas habilidades y experiencia nadie cuestiona”.
El experto de Greenpeace, Thilo Maack, explicó: “Ningún animal salvaje en la tierra, como un lobo, un ciervo o un jabalí moribundo, sería sometido a tirones que rayan en lo indigno”.
La ballena jorobada se quedó abajo cinco veces
La ballena jorobada permaneció cinco veces en las aguas poco profundas del mar Báltico. Según Backhaus, la ballena toro, que tenía entre cuatro y seis años, fue vista por primera vez en el mar Báltico a principios de marzo: el 3 de marzo apareció en el puerto de Wismar; Posteriormente quedó varado más al oeste frente a Timmendorfer Strand (Schleswig-Holstein). En los más de 50 días transcurridos desde entonces ha estado en zonas de aguas poco profundas más de la mitad del tiempo. Los expertos sospechan que pudo haberla visitado una y otra vez porque estaba gravemente enfermo y buscaba la paz.
Al igual que el breve baño del animal el lunes, el nivel del agua subió el domingo. Esta vez tal vez no hubo fuerzas suficientes: por el momento la ballena permaneció acostada.
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