la reorganizacion
Después del verano se espera una importante reorganización funcional de la estación. Las taquillas, lobby, sala de espera y lounge se trasladarán temporalmente a la zona este del actual edificio de pasajeros. Al mismo tiempo, se modificarán los accesos a la estación, los viales opuestos y los flujos de conexión con el paso inferior y las vías. Esta configuración permitirá iniciar de manera segura la demolición gradual del actual edificio de pasajeros, comenzando por el lado oeste, permitiendo la instalación de equipos estratégicos para la construcción del nuevo HUB.
El nuevo edificio de pasajeros, como se muestra en la presentación, se dividirá en varios niveles y se diseñará como un espacio moderno, funcional y totalmente accesible. En la planta baja se ubicarán las zonas de acceso y espera, junto con los principales servicios comerciales. El nivel superior albergará taquillas, salones, aseos y otros espacios comerciales, creando un entorno diseñado para mejorar la experiencia de viaje y la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios.
La placa elevada
El elemento central del proyecto es la conexión elevada entre Mestre y Marghera, formada por una placa de 100 metros de largo y 31 metros de ancho, colocada a una altura de 9 metros. No será sólo un cruce urbano, sino también un espacio público cualificado, enriquecido con parterres y espacios verdes. La conexión garantizará el acceso directo a los andenes ferroviarios a través de ascensores, escaleras fijas y escaleras mecánicas y albergará salas centrales con doble vista para los servicios de la estación.
La nueva estación de Venecia Mestre garantizará una reorganización completa de los accesos y de los espacios públicos: el proyecto prevé la creación de una nueva plaza urbana, una nueva “puerta urbana” en la fachada oeste cerca del aparcamiento, con una nueva escalera y una torre de ascensor, así como la reorganización de las zonas de taxis y de aparcamiento rápido, del transporte público local y de la estación de autobuses. Se presta especial atención a la accesibilidad, con soluciones dedicadas a las personas con movilidad reducida, incluida la duplicación del ascensor subterráneo.
Para el alcalde de Venecia, Luigi Brugnaro, “el inicio de las obras de la nueva estación de Mestre es un resultado extraordinario y concreto, fruto de años de trabajo, de debates institucionales y de una visión precisa que esta administración ha perseguido con determinación. No estamos hablando sólo de una estación más moderna y eficiente, sino de un verdadero proyecto de reparación urbana que une Mestre y Marghera, mejora la calidad de vida de los ciudadanos y refuerza el papel estratégico de nuestra ciudad en el sistema de movilidad nacional y europeo”.
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