informe de mercado
Después de que el DAX cayera ayer por debajo del umbral de los 25.000 puntos, hoy los inversores se han mostrado cautelosos. Después de registrar inicialmente nuevas pérdidas de precios, el mercado acabó cerrando ligeramente al alza.
Las incertidumbres sobre la futura política aduanera de Estados Unidos, las tensiones en Oriente Medio y las preocupaciones sobre las desventajas de desarrollar inteligencia artificial demasiado rápido para las empresas de software también deprimieron el ánimo en la Bolsa de Frankfurt. El índice bursátil alemán inicialmente abrió con fuerza en números rojos, antes de recuperarse ligeramente durante el día. Al cierre de la sesión, el DAX cotizaba en 24.986 puntos, un 0,02% más que ayer.
“Los valientes son actualmente una minoría”, así resume el experto en mercados Thomas Altmann de la gestora de activos QC Partners el estado de ánimo del mercado. El elevado nivel de incertidumbre genera cierta reticencia en el mercado de valores y paraliza la actividad bursátil.
La principal causa de incertidumbre en los mercados financieros sigue siendo la poco clara política aduanera del presidente estadounidense Donald Trump. Después de que la semana pasada la Corte Suprema declarara ilegales la mayoría de los aranceles anteriores, hoy entraron en vigor nuevos aranceles globales del 10% sobre las importaciones estadounidenses. Trump había anunciado que aumentaría la tasa al 15%, pero aún no había firmado el decreto correspondiente.
Mientras tanto, la empresa de logística estadounidense FedEx se convirtió en la primera empresa importante en presentar una demanda contra la administración Trump por su política aduanera. El gigante del sector solicita el reembolso de los derechos de aduana ya pagados, pero sin facilitar cifras precisas. Se trata de impuestos a las importaciones, que la Corte Suprema declaró recientemente ilegales. FedEx dijo que buscará un “reembolso completo” de todos los derechos de aduana pagados.
Entre las mayores perdedoras en la Bolsa de Frankfurt se encuentran las acciones del especialista en diálisis Fresenius Medical Care (FMC) y del fabricante de motores MTU. La sucursal de Bad Homburg del grupo Fresenius registró el año pasado un fuerte aumento de beneficios del 82 por ciento. Sin embargo, el ánimo para el año en curso es bastante pesimista y no se puede descartar una caída de los beneficios. La acción perdió temporalmente un 10% y cerró la negociación con una pérdida del 5,6%.
El año pasado, el fabricante de motores MTU Aero Engines, con sede en Múnich, registró incluso un beneficio récord. Sin embargo, la extremadamente costosa campaña de retirada de un motor recién desarrollado junto con su socio Pratt & Whitney dejó costes elevados en el balance. El precio de las acciones de MTU cayó un 6,4%.
Mientras tanto, el ánimo en la industria exportadora alemana ha mejorado ligeramente. Las expectativas de exportación del instituto de investigación ifo de Múnich aumentaron en febrero hasta +2,6 puntos, tras -0,8 puntos en enero. “La industria exportadora comienza el nuevo año con un poco de viento de cola”, afirma Timo Wollmershäuser, director de actividades económicas del instituto ifo. Sin embargo, todavía no se habla de una recuperación amplia y dinámica.
En el cuarto aniversario del ataque ruso a Ucrania, la atención se centró principalmente en las acciones de las empresas de defensa: el proveedor de submarinos Gabler Group, con sede en Lübeck, aprovechó la oportunidad para publicar el 9 de marzo detalles sobre su prevista salida a bolsa. Los documentos se ofrecen en un rango de precios de entre 37 y 47 euros. La filial de Industrie-Holding Possehl quiere ganar hasta 142 millones de euros.
Possehl y Gabler quieren aprovechar el auge armamentista saliendo a bolsa. En los últimos años, las acciones del sector han experimentado aumentos de precios impresionantes. El líder es el mayor fabricante de armas de Alemania, Rheinmetall, cuyas acciones subieron hoy de 92 euros a 1.723 euros. El precio de Hensoldt, especialista en electrónica militar y sistemas de radar, logró triplicarse con creces.
Los principales competidores europeos, como el grupo italiano Leonardo, el grupo sueco Saab y la mayor empresa de defensa de Europa, la británica BAE Systems, también han experimentado aumentos masivos de precios en los últimos cuatro años.