Precioso violín, nervios alterados y una carta abierta: qué cambia para los músicos en el equipaje de mano de Lufthansa y por qué la violinista Carolin Widmann recibe de repente cartas de agradecimiento de todo el mundo.
“Fue inquietante y morí decenas de miles de muertes”. Así describe la música Carolin Widmann su experiencia en un vuelo de Helsinki a Leipzig. En el mostrador de facturación de Lufthansa no está permitido subir al avión como equipaje de mano su violín de 244 años de antigüedad, incluido su estuche y sus arcos. Desempaqueta el precioso instrumento de Giovanni Battista Guadagnini de 1782 y lo acaricia en su regazo como un niño durante el vuelo.
Por miedo metí un precioso violín debajo de mi suéter.
Este profesor de violín de 49 años de la Universidad de Música y Teatro Felix Mendelssohn Bartholdy de Leipzig siempre tiene miedo de que la pieza buena se estropee y ni siquiera se atreve a ir al baño. Cuando le sirven la comida, suda y esconde el instrumento debajo del suéter. Sería una pesadilla para ellos si jugo de tomate, vino tinto o puré de patatas salpicaran el violín o si se produjeran turbulencias durante el vuelo.
El violín no le pertenece, sino que se lo proporcionó una fundación de Londres. “La compañía de seguros me exige que nunca pierda de vista el violín ni lo ponga en manos de otras personas. Y, sobre todo, que no lo arroje en el maletero del avión como las maletas convencionales”, explica Widmann. Según ella, el valor de mercado es de dos millones de euros, pero como tesoro cultural no tiene precio.
Músico: El piloto también dio su consentimiento varias veces
Durante sus innumerables giras de conciertos voló cientos de veces con su estuche de violín como equipaje de mano. “Hubo discusiones ocasionales en el mostrador y algunas veces el capitán dio el visto bueno. Pero esta vez no funcionó”.
La carta abierta al director de Lufthansa fue un éxito
Después del vuelo se queja pero recibe una respuesta inadecuada. Describe su problema en las redes sociales y finalmente escribe una carta abierta a Carsten Spohr, director general de Lufthansa. “Luego recibí una llamada telefónica de una gerente de Lufthansa muy comprensiva. Me dijo que hasta ahora no estaba al tanto del problema y que estaba agradecida por el informe”, dijo Widmann. Y tiene éxito.
Desde marzo existe una excepción a las estrictas normas sobre equipaje de mano de Lufthansa. Según un portavoz, ahora se aplica una regla de suma para violines, ukeleles, trompetas y similares: la altura, el ancho y la profundidad de la caja sumados pueden ascender a un máximo de 125 centímetros. En el futuro, las cajas de instrumentos más largas también podrán instalarse en las cabinas de Lufthansa, Eurowings, Austrian y Swiss. Por tanto, la herramienta sustituye a otro bolso de mano. Por lo demás, la longitud máxima permitida para el equipaje en cabina del Grupo Lufthansa sigue siendo de 55 centímetros.
Músico: El tono cortés abrió las puertas
“La directora me dijo que le había impresionado especialmente el tono cortés de la carta y que tenía muchas ganas de ayudar”, afirma la violinista de 49 años. Cuando se conocieron los cambios, Widmann recibió palabras de agradecimiento de músicos de todo el mundo. “Todos temblamos cuando nos registramos. Ahora tenemos algo confiable”. Y ahora también la conocen en Lufthansa: “Desde entonces, los miembros de la tripulación me reconocieron varias veces y me contaron sobre el accidente”.
Al principio tenía pocas esperanzas de completar su denuncia. “Mucha gente me dijo que no tendría ninguna posibilidad si aceptaba una empresa tan grande”. Pero el éxito le mostró dos cosas. “No siempre es necesario dar un paso adelante para lograr algo. Los buenos modales y la amabilidad también ayudan a ser escuchado. También hay personas en puestos directivos que te escuchan y quieren resolver los problemas”.
Estas son las nuevas reglas para instrumentos más grandes
Para instrumentos de mayor tamaño en Lufthansa a partir del 1 de marzo se aplica lo siguiente:
Si deseas que la tuba viaje en cabina deberás reservar tu asiento. O el instrumento tiene que volar hacia la bodega. “El embalaje adecuado para el transporte es responsabilidad de los pasajeros”, escribe Lufthansa.
Aparte de las grúas y similares, en la UE no existen normas uniformes para el transporte de instrumentos musicales a bordo de aviones. Las compañías aéreas suelen transportar a los viajeros con herramientas, pero en otros lugares se respetan estrictamente las dimensiones especificadas. En caso de duda, lo mejor es preguntar antes de la salida.
La Filarmónica de Berlín viaja en cajas de transporte especiales
Los músicos de la Filarmónica de Berlín conocen el problema. “Esto no es nada nuevo para nuestra orquesta de gira: los instrumentos más grandes y los que no son necesarios inmediatamente después de su llegada vuelan con la carga”, dijo un portavoz cuando se le preguntó. Para ello la orquesta dispone de sus propias cajas de transporte. Los instrumentos que se suben al avión reciben un lugar exclusivo (violonchelos, por ejemplo) o se guardan en el sistema de equipaje encima de los asientos.
dpa
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