Actualmente, los baches causan cada vez más problemas en muchas carreteras de Renania del Norte-Westfalia. El clima invernal es especialmente perjudicial para las carreteras y carriles bici, que ya están en mal estado. En respuesta a una pregunta de dpa, un portavoz de la ciudad de Colonia afirmó que “actualmente el número de baches es mayor, lo que a menudo puede atribuirse a daños anteriores y al deterioro de la calzada de Colonia”.
No pudo dar información sobre el número de hoyos, pero: “Tiendo a ser más que el año pasado”. Empleados del departamento de obras públicas de la ciudad y empresas externas se encargaron de reparar los daños. Las reparaciones se llevaron a cabo de forma prioritaria y duraron todo el año.
Un millón de euros para reparar los daños causados por el invierno en Düsseldorf
En Düsseldorf también aumenta hacia la primavera el número de baches notificados, pero hasta ahora corresponde a un valor medio normal, explicó un portavoz de la ciudad. “Debido al esperado ciclo de congelación y descongelación, se pueden esperar más daños como baches, astillas y grietas en el asfalto hasta marzo”. La capital del estado ha destinado más de un millón de euros para reparar los daños causados por el invierno.
En Münster todo el mundo lo hará. invierno Se informaron y eliminaron varios cientos de baches; según la ciudad han sido 290 en lo que va de invierno. De media, quitar un bache cuesta 75 euros, y si se necesita una reforma mayor, mucho más. “Básicamente, cuanto más húmedo y frío sea el invierno, más baches se esperan”.
En Essen se reparan 300 baches cada día
La ciudad de Essen también lo confirma. Si bien en el invierno de 2023/24 se produjo un número extraordinario de baches debido a las bajas temperaturas y las fuertes lluvias, al año siguiente la situación fue mucho mejor con temperaturas más altas y menos lluvia. “Debido a las heladas, las nevadas y las fuertes lluvias del invierno de 2025/26, el número de daños en las carreteras está volviendo a aumentar significativamente. La ciudad de Essen ya está respondiendo a esto con mayores capacidades operativas. Actualmente, los trabajadores municipales reparan alrededor de 300 baches al día.
También en Bonn los empleados están cada vez más ocupados limpiando baches. Debido al frío del invierno no se realizarán reparaciones a largo plazo, afirmó un portavoz. “En este período las reparaciones se realizan principalmente para evitar el peligro.” Tan pronto como el clima se vuelva más cálido en la primavera, el departamento de ingeniería civil comenzará a reparar los daños en todos los ámbitos.
Crítica a ADAC: los municipios ahorran en el mantenimiento de carreteras
El ADAC criticó que muchos municipios sólo repararan los baches temporalmente y renunciaran a una renovación sostenible por motivos de costes. “La experiencia de las últimas décadas ha demostrado una vez más que, en caso de dificultades financieras en distritos o municipios, también se ahorra en el mantenimiento de las carreteras”. Los baches representan un peligro peligroso para los automovilistas, motociclistas y ciclistas.
Los ciudadanos pueden ver los baches utilizando la aplicación ADAC “¿Funciona?” relación. Varias ciudades y municipios también ofrecen portales para reclamaciones por daños en carreteras.
© dpa-infocom, dpa:260206-930-649535/1
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