Si el Puente 1 de Mayo debería haber sido una prueba de fuerza para la isla de Ischia y, en particular, para una serie de servicios ofrecidos a los usuarios, podemos afirmar sin temor a contradecirnos que la prueba fue paradójicamente un fracaso. En un fin de semana en el que se registró un lleno récord (según las estimaciones de Federalberghi, el porcentaje de ocupación de los establecimientos de alojamiento, pero también de las B&B y de los alojamientos extrahoteleros superó el 90%), las cifras vinculadas a la afluencia representan verdaderamente la única nota feliz en una puntuación claramente “desacordada”. Deja de lado el tráfico de cochesresultado de la afluencia masiva de turistas a Ischia, es el que fracasó sensacionalmente Las conexiones marítimas literalmente se han vuelto locas. por una serie de circunstancias más o menos contingentes. De hecho, el asalto a los transbordadores de pasajeros, automóviles y motocicletas ha aumentado los tiempos de embarque y desembarque de cada viaje, provocando una acumulación de retrasos que, en última instancia, han tenido efectos devastadores en la salud y la psique de los usuarios.
la tarde
La tensión aumentó por la noche, especialmente en los puertos de Ischia y Nápoles, donde también fue necesaria la intervención policial para mantener la calma. En la isla, el último viaje en ferry de Caremar a Nápoles –previsto para las 20:20 horas- será el último día de la semana. – zarpó cuando ya eran las 10 de la noche.en medio del comprensible enfado de muchos turistas que tuvieron que regresar al continente y que vieron trastocados sus planes. Un retraso sideral que luego tuvo un efecto boomerang también en el sentido inverso.
Ischia, Forio, Procida y Casamicciola, okupas perseguidos por la policía
El último barco que se dirigía a Ischia vía Procida -por razones obvias, especialmente frecuentado por los ciudadanos que residen en las dos islas pero también por los viajeros- molestó mucho a los pasajeros que lo esperaban en el puerto napolitano de Calata di Massa: debía partir a las 21:55, pero lo hizo cuando en realidad daba medianoche. El resultado es que los desafortunados que deberían haber puesto un pie en Ischia poco después de las 23.00 horas. Lo hizo alrededor de las 2 a.m.
las explosiones
Una verdadera odiseamuchos expresaron su enfado en las redes sociales de forma (naturalmente) poco ortodoxa, aunque no faltaron quienes se lo tomaron con la dosis justa de ironía con frases como: “¿Pero el barco se dirige a Nápoles o está dando la vuelta al Triángulo de las Bermudas?”. En cualquier caso, otra serie de factores también generaron este mecanismo vicioso, sin querer considerar que probablemente habría sido conveniente planificar un número adicional de viajes para un domingo que prometía ser “muy caluroso”.
los nudos
El nudo principal sigue siendo el que está atado. en el puerto de Pozzuoli, donde los problemas relacionados con el bradisismo alargan considerablemente los tiempos de carga y descarga de los vehículos y (especialmente) de los vehículos pesados, con retrasos que inevitablemente pesan sobre el ahorro de tiempo del día. A esto se suma un desagradable episodio ocurrido el domingo por la tarde en el puerto de Casamicciola, cuando, mientras se apresuraba a abordar un ferry Medmar, un contramaestre fue golpeado por un pasajero, dejándolo herido y sangrando. Un episodio que requirió la intervención de la policía in situ y que sobre todo tuvo un doble efecto negativo: el primero, el retraso de la salida del barco; el segundo, impedir el atraque de otro ferry de Caremar que llevaba mucho tiempo esperando para poder atracar una vez realizadas las investigaciones necesarias.
Operadores turísticos
Los inconvenientes también han provocado el resentimiento entre los operadores turísticos, el presidente de Federalberghi Ischia y Procida, Luca D’Ambraquien no ocultó su decepción: “El daño a la imagen es enorme y sobre todo difícil de recuperar. En turismo, la primera impresión es crucial: no hay una segunda oportunidad para dar una positiva. Si un visitante llega con la esperanza de disfrutar de medio día más, o incluso de un día completo, y luego ve que le quitan tiempo debido a un mal servicio, su percepción de la experiencia inevitablemente cambia – afirmó – Entonces se hace necesario un triple trabajo para recuperar la confianza del cliente en el “producto de Ischia”, y esto no siempre es posible. El turista de hoy está informado, tiene alternativas y compara destinos fácilmente: no hace falta mucho para orientar sus elecciones hacia otra parte, especialmente cuando se trata de la calidad general de la experiencia.
About The Author
