Rechazó dos veces un ascenso, incluida una oportunidad de entrenamiento en Gran Bretaña, porque su objetivo no era avanzar en su carrera sino seguir pilotando uno de los drones más pesados utilizados por el ejército ucraniano. Esta es la historia de “Tsyhancha”, nombre de batalla de un soldado de la 125 Brigada Mecanizada Pesada Independiente, contada por la propia unidad en sus redes sociales.
El soldado decidió alistarse inspirado por amigos y conocidos que ya luchaban por defender el país.
Durante el reclutamiento fue invitada a incorporarse a las unidades dedicadas a drones y fue a partir de ese momento que comenzó su andadura operativa. Al principio, “Tsyhancha” aprendió a volar drones FPV (First Person View), utilizados en misiones de atentados suicidas. Luego pasó a los clásicos drones de ataque, hasta hacer realidad lo que ella llama su sueño: convertirse en piloto de un bombardero Heavy Shot.
“Primero aprendí a volar FPV. Luego pasamos al ataque con drones. Pero siempre soñé con convertirme en un “bombardero”. Ahora estoy trabajando en Heavy Shot”, dice.
Cómo funcionan los drones bombarderos pesados
Los bombarderos pesados representan uno de los activos más valiosos en la guerra con drones. A diferencia de los FPV, diseñados para explotar en el objetivo, estos aviones pueden transportar bombas, arrojarlas sobre posiciones enemigas y regresar a la base para recargarlas y reutilizarlas varias veces.
Además de las misiones ofensivas, también se utilizan para transportar agua, municiones y otros suministros esenciales a posiciones avanzadas, particularmente durante operaciones nocturnas, cuando el riesgo de detección es menor.
Entre los modelos más famosos utilizados por Kiev se encuentra el Vampiro, que se ha convertido en uno de los símbolos de la guerra con drones ucranianos gracias a su uso generalizado en el campo de batalla. Según “Tsyhancha”, la parte técnica se puede enseñar, mientras que lo que distingue a un buen piloto es la capacidad de reaccionar rápidamente ante acontecimientos inesperados. “Se puede aprender toda la teoría, pero si no se puede encontrar inmediatamente una solución a una situación poco convencional, será muy difícil. La intuición juega el papel más importante”, explica.
Promociones rechazadas
La soldado dice que nunca tuvo ningún interés en las filas. En dos ocasiones rechazó el ascenso a sargento, aunque uno de estos ascensos incluía también un periodo de formación en el Reino Unido. “No vine aquí para ser jefa. Vine aquí para hacer el trabajo”, dice. Entre los recuerdos más curiosos que guarda la tripulación, hay uno que también habla del lado humano de la guerra. La víspera de un día festivo, los militares decidieron enviar una ración de ensalada Olivier a los soldados de infantería mediante un dron pesado. Sin embargo, durante el vuelo se vieron obligados a liberar la carga debido a una emergencia. “Corrimos a recuperar el paquete, ahora aplastado en la carretera”, recuerda.
Cada vez más mujeres en unidades de drones
“Tsyhancha” es parte de un fenómeno cada vez más visible dentro de las fuerzas armadas ucranianas. Según datos publicados por Kiev, más de 70.000 mujeres sirven actualmente en las fuerzas armadas, incluidas unas 5.500 en combate. En los últimos meses ha aumentado significativamente su uso en unidades especializadas en drones. En marzo de 2026, una piloto con el nombre de guerra “Harley Quinn” voló misiones nocturnas con un bombardero Vampire en la 77.ª Brigada Aeromóvil, mientras que la Guardia Nacional de Ucrania estableció su primera tripulación de ataque FPV exclusivamente femenina en el sector de Zaporizhzhia, capaz de producir municiones y planificar operaciones de forma independiente.
Entre las figuras que se han convertido en un símbolo de este compromiso se encuentra Kateryna “Meow” Troian, piloto de la 82.ª Brigada de Asalto Aéreo que participó en más de mil misiones de combate antes de ser asesinada por las fuerzas rusas cerca de Pokrovsk en junio de 2025.
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