Si bien se espera que circulen casi 3.700 TGV durante el fin de semana del 14 de julio, la compañía ferroviaria asegura que ha “hecho lo necesario” ante el calor extremo.
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Las salidas de vacaciones de miles de franceses no deberían verse demasiado afectadas, según la SNCF. A pesar de la ola de calor, se espera que circulen nada menos que 3.700 TGV el sábado 11 y el domingo 12 de julio, para “el fin de semana más importante del año”afirmó Karine Dussert-Sarthe, directora de TGV Intercités, durante una rueda de prensa el viernes. Habrá “1,9 millones de pasajeros en nuestros trenes”incluyendo un millón de París, y “no se esperan cancelaciones”insistió. “Tenemos confianza”.
Sin embargo, aclaró que no podrá hacerlo. “Garantía 100%”, evocando posibles peligros. Para las líneas Intercités, dada la obsolescencia del material rodante utilizado, SNCF Voyageurs ha eliminado un tercio de sus conexiones en las líneas París-Clermont, París-Limoges-Toulouse y en la “transversal sur” Marsella-Toulouse. Sin embargo, los trenes interurbanos nocturnos estarán asegurados. Karine Dussert-Sarthe especifica esto “9 de cada 10 clientes interesados encontraron un medio de transporte”, ya sea porque su tren avanzó o porque los autobuses fueron atropellados.
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El viernes, SNCF transportó al 93% de sus clientes entre París y Clermont y al 91% de los viajeros en la ruta París-Limoges-Toulouse.
La SNCF anunció el miércoles la cancelación de las salidas de trenes de martes a jueves, incluidos algunos TGV, debido al calor que afecta gravemente al equipamiento ferroviario. Durante las olas de calor, las catenarias, los cables sobre las vías que suministran electricidad a los trenes, se relajan y pueden terminar rompiéndose cuando pasa un tren, cortando inmediatamente la electricidad, incluido el aire acondicionado.
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