El fatal ataque al conductor del tren provocó el horror en toda Alemania. Ahora se pide una mayor seguridad para el personal ferroviario, por ejemplo mediante un mayor uso de la policía federal.
Tras la muerte de un trabajador ferroviario en un atentado, el sindicato de policía (GdP) criticó que no se haya aumentado el número de policías federales en el sector ferroviario. “La policía federal es legalmente responsable en el ámbito de la vigilancia ferroviaria, pero lleva meses esperando refuerzos”, declaró el presidente federal del PIB, Jochen Kopelke, a la prensa del grupo mediático Funke.
Un pasajero de 36 años resultó gravemente herido el lunes por la tarde por un evasor en un expreso regional en Renania-Palatinado. Anteriormente había revisado al pasajero y quería expulsarlo del tren porque no tenía billete. El trabajador ferroviario finalmente murió a causa de sus heridas.
El jefe del PIB pide un programa inmediato para mayor seguridad
La policía federal está muy implicada en los controles fronterizos y otras tareas, continuó Kopelke. Ni siquiera las autoridades policiales estatales pudieron ayudar. Hizo un llamado tanto al gobierno federal como a los estatales para que aumenten sus contingentes policiales. “Ante las preocupaciones del personal ferroviario, de los viajeros y de la policía, el Gobierno federal, junto con la Conferencia de Ministros del Interior y la Conferencia de Ministros de Transportes, debe discutir y decidir inmediatamente las medidas”, afirmó el jefe del PIB.
Pidió un “programa inmediato para todas las autoridades policiales” con “1.400 agentes antidisturbios estatales y federales adicionales” para garantizar “más seguridad en toda la República Federal de manera eficaz, potente y flexible”.
Jefe de EVG: “La seguridad no es negociable”
El jefe del sindicato de ferroviarios EVG, Martin Burkert, expresó una opinión similar en la revista conjunta matutina. ARD y ZDF. Dijo que se necesita duplicar el personal para que los asistentes del tren ya no estén solos en el tren. La policía federal debería viajar en transportes de larga distancia, pero muchas veces no es así por falta de personal, criticó. “La seguridad no es negociable”, dijo Burkert. Cuando se trata de la distribución de fondos federales, la seguridad financiera es necesaria.
El presidente del comité de empresa general de ferrocarriles y autobuses de DB, Ralf Damde, también criticó esto WDR 5 eco matutino la política de austeridad de los últimos años: “Necesitamos doble personal, necesitamos una cámara corporal que también reproduzca grabaciones sonoras y no sólo material cinematográfico. Necesitamos soluciones a corto plazo, pero también necesitamos soluciones a largo plazo: desarrollo de nuevos conceptos de seguridad y también cooperación con la policía federal”.
El congresista Fiedler pide un mayor papel de la policía federal
La política federal ya ha anunciado las consecuencias. El ministro federal del Interior, Alexander Dobrindt, dijo que quería aumentar significativamente la pena mínima para los agresores. El ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, también se pronunció a favor de una mayor seguridad en las estaciones de tren.
El miembro del SPD en el Bundestag, Sebastian Fiedler, cree que sanciones más estrictas tienen una eficacia limitada. Quienes están bajo la influencia de drogas o alcohol no piensan en el castigo. Fiedler, que también es policía, se pronunció explícitamente a favor de un cambio de responsabilidades. La policía federal debería asumir un papel más importante en las estaciones de tren. También deberían tenerse en cuenta los accesos controlados o acordonados a las estaciones de tren, como en Francia.
Con información de Sabine Henkel, ARD Capital Studio.
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