Los coches de estos fabricantes se encuentran con especial frecuencia en el taller.

Evaluación

Estas marcas de automóviles son particularmente susceptibles a las reparaciones.

Taller en lugar de calle: un proveedor de servicios analizó qué marcas necesitan reparaciones con mayor frecuencia. Pero los números tienen un problema.

Los conductores de Ford tienen que acudir al taller con especial frecuencia: así lo demuestra un análisis de la empresa holandesa Actronics, especializada en la regeneración de componentes electrónicos de vehículos. En el análisis de más de 20.000 casos de talleres propios y reparaciones posteriores realizadas por la compañía, Ford lidera con una cuota negativa del 27%. Le sigue Volkswagen con un 20%, Opel y Mercedes-Benz comparten el tercer lugar con un 11% cada uno. Toyota y Kia tienen un porcentaje significativamente menor de fallos, con un 1% cada uno. BMW está al 4%.

Sin embargo, los datos utilizados para el estudio no son representativos: sólo incluyen casos de la base de clientes de Actronics. La distribución tampoco está ponderada, lo que significa que las marcas con una alta cuota de mercado tienden a aparecer con mayor frecuencia en las estadísticas.

Por lo tanto, la evaluación no permite sacar conclusiones sobre la fiabilidad general de cada marca de automóviles, sino más bien sobre su presencia en el sector de talleres del proveedor. Además, la evaluación no revela qué reparaciones son especialmente necesarias para cada marca.

Las diferencias regionales también son notables. En Renania del Norte-Westfalia, la empresa registra un número especialmente elevado de reparaciones de Ford (29%), lo que se explica por el denso tráfico urbano y el gran volumen de viajeros. Sin embargo, también es probable que haya más vehículos Ford en las carreteras debido a la fábrica cercana que en otras regiones. En Baviera, donde los viajes más largos por autopista desempeñan un papel más importante, Ford también lidera con un 26 por ciento, seguida de Volkswagen con un 23 por ciento.

En Hamburgo, Volkswagen ocupa el primer lugar, en Berlín, Sajonia y Baja Sajonia, Ford y Volkswagen también dominan las estadísticas. En el Sarre se observa una particularidad: Peugeot ocupa el tercer puesto con un 10 por ciento, un valor que de otro modo no se habría alcanzado a nivel nacional. Es posible que esto tenga que ver con la presencia más frecuente de la marca francesa debido a su proximidad a Francia.

El comportamiento de conducción también influye en la necesidad de mantenimiento. Los viajes cortos frecuentes, los viajes largos por carretera o el tráfico con paradas y arranques pueden comprometer la vida útil de algunos componentes del vehículo. El mantenimiento periódico es fundamental en estos casos para evitar daños mayores.