Los mejores economistas esperan un precio del diésel de tres euros

Mencionaste el Estrecho de Ormuz. El bloqueo podría durar meses. ¿Qué tan caro puede ser?

Es difícil de decir. Los aumentos de precios a partir de 2022 son un buen valor comparativo. En aquel entonces, los precios de los alimentos aumentaron aproximadamente un 20% en un año. La crisis afecta a muchas cadenas de suministro al mismo tiempo. Lo sabemos por la pandemia: de repente falta una materia prima o un producto. Por eso tendría cuidado. Tendremos que estar preparados para repetidas perturbaciones durante los próximos dos años y, por tanto, para saltos de precios.

¿Podría entonces repetirse un escenario de precios como el de 2022?

SÍ. Creo que los precios de los alimentos podrían aumentar más del 20%. La Agencia Internacional de Energía dice: Este shock energético será mayor que el de 2022, tal vez incluso mayor que el de la década de 1970. Hubo una recesión masiva en esa época. Es de esperar que esto no suceda esta vez, ya que la dependencia de los combustibles fósiles es hoy menor que entonces y también porque los bancos centrales y otras instituciones están mejor preparados. Sin embargo, subestimamos los riesgos. Por el momento domina el principio de la esperanza: todo irá bien. Esto también se puede ver en los mercados financieros. El auge del mercado de valores realmente no se adapta a la situación mundial. Los mercados también suponen que los precios del petróleo y el gas pronto volverán a caer. Mi preocupación es: somos demasiado optimistas y ni las empresas ni los políticos están preparados.

Las alarmas sobre la escasez de queroseno han aumentado en los últimos días. ¿Qué tan en serio deberíamos tomar esto?

Muy grave. Por supuesto, no debemos entrar en pánico. Por eso entiendo al ministro federal de Economía cuando intenta calmar los ánimos. Pero incluso si ahora se promete seguridad de suministro, pueden pasar muchas cosas en las próximas semanas y meses, por lo que el panorama cambia muy rápidamente. No podemos excluir la posibilidad de escasez. Dependemos de las importaciones de queroseno. En caso de emergencia, las aerolíneas no tendrán otra alternativa que cancelar ciertos vuelos. El estado también podría cancelar todos los vuelos nacionales.

Entonces, ¿están en peligro las vacaciones de verano o de otoño?

Para algunos alemanes las vacaciones de verano corren peligro, sí. Porque si tienen pocos ingresos, ahora tienen que pagar más por la comida y el combustible. Viajar es cada vez más caro. Y para algunos esto significa: ahora es demasiado. Pero quisiera advertirles: como sociedad, en tiempos de crisis, es importante no perder de vista las necesidades de sus miembros más débiles. De lo contrario, la balanza se inclinará.