Los niveles de antes de la guerra aún están lejos: los precios del combustible han alcanzado sus niveles más bajos en los últimos dos meses

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Llegar al grifo en Alemania es actualmente menos doloroso que en cualquier otro momento de los últimos dos meses. Sin embargo, dado el nivel de precios antes del inicio de la guerra con Irán, esto probablemente no sea un consuelo suficiente.

Los precios del combustible cayeron a su nivel más bajo en dos meses. El jueves, un litro de E10 costaba una media diaria a nivel nacional de 1.964 euros, según cálculos de ntv.de. Esto corresponde a una disminución de 2,5 centavos en comparación con el día anterior. La gasolina fue más barata por última vez el 7 de marzo. El precio del diésel fue el jueves de 2.004 euros, 3,5 céntimos menos que la media del miércoles. El diésel fue más barato por última vez el 4 de marzo. Al día siguiente el precio superó los dos euros por litro. Por la noche los precios a veces eran incluso más bajos. Sin embargo, sólo el promedio diario es verdaderamente significativo, ya que los precios fluctúan mucho a lo largo del día.

El llamado descuento de combustible entró en vigor el 1 de mayo. En los días siguientes el precio de la gasolina aumentó hasta tres céntimos. Esto ha provocado críticas de las compañías petroleras y de los operadores de gasolineras.

Es probable que la caída de los precios del petróleo haya contribuido principalmente a la caída actual. Ha caído significativamente desde el máximo del lunes. Sin embargo, el jueves el E10 era sólo doce céntimos más barato que el 30 de abril, el último día antes de la exención fiscal. El descuento en combustible es de 16,7 céntimos por litro. El diésel era unos 16 centavos más barato.

ADAC calificó los precios del combustible como todavía demasiado caros. Esto se aplica especialmente en el contexto de la reducción del impuesto sobre la energía, subrayó. La principal razón de la ligera caída actual de los precios del combustible es la caída del precio del petróleo, seguida, según el ADAC, por los precios del combustible.

Ifo: El descuento en combustible no se repercute en su totalidad

Hace poco más de una semana, el precio del Brent estaba por encima de los 110 dólares, pero actualmente ronda los 100 dólares. Esta evolución se ve respaldada por el fortalecimiento del euro frente al dólar estadounidense. ADAC estima que la importante reducción de precios actual se debe sólo en parte a la reducción de los impuestos sobre la energía. Todavía hay un potencial considerable para reducir los precios, especialmente para el Super E10.

Recientemente, el ADAC y el Instituto Ifo de Mónaco llegaron a la conclusión de que el “descuento de combustible” no se transfiere en su totalidad. Ifo señala que la transferencia está aumentando gradualmente, pero no está completa.