Querían ver las multas, pero en realidad no eran inspectores. En un tren regional en Alsacia, los pasajeros se hicieron pasar por examinadores.
Según informó la plataforma de información francesa “Actu”, el pasado lunes varios pasajeros se hicieron pasar por inspectores de billetes y comprobaron los billetes en un tren TER entre Mulhouse y Estrasburgo. El incidente ocurrió el lunes por la noche y ahora es objeto de una investigación policial.
Varios viajeros denunciaron en redes sociales que los presuntos inspectores no mostraron cédulas de identificación y se comportaron de manera inusual. Un pasajero escribió que sospechaba porque no se utilizaba ni la típica tarjeta de control ni un lector oficial. Poco después, un revisor real advirtió que había revisores falsos en el tren.
Inicialmente los estafadores escapan al control.
Los ferrocarriles franceses SNCF confirmaron el accidente a petición de “Actu”. Los clientes avisaron al verdadero conductor del tren, quien respondió inmediatamente. Los presuntos estafadores se bajaron del tren en la estación de Colmar unos veinte minutos después de la salida y al principio escaparon a los controles.
Según informa “Actu”, la policía ferroviaria está investigando el asunto por sospechas de usurpación de funciones y posible fraude. Aún no está claro qué objetivo perseguían los perpetradores. En las redes sociales se especula si se trataba de cobrar multas falsas o de espiar objetos valiosos. La investigación está en curso.
Evasión arancelaria en Alemania
¿Qué sucede realmente si los pasajeros viajan sin un billete válido? Un repaso al catálogo de multas muestra con qué severidad se castiga la evasión de tarifas en este país:
- Evasión de tarifas en general: Los costes de transporte aumentaron en 60 euros
- En Deutsche Bahn: el doble de tarifa, pero al menos 60 euros
- Viajar con el billete equivocado: 60€
- Viajó con un boleto vencido: 60€
- Perro recogido sin billete: 60€*
- Bicicleta recogida sin billete: 60€*
- Acceso a la plataforma sin billete válido: 60€*
*La normativa puede variar según la asociación de transporte.
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