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Estas son las razones

Los precios del combustible siguen aumentando

Actualizado el 3 de febrero de 2026 – 13:49Tiempo de lectura: 2 minutos

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Los precios del combustible en enero fueron significativamente más altos que en diciembre. (imagen de archivo) (Fuente: Jens Büttner/dpa/dpa-bilder)

La gasolina y el diésel estuvieron más caros en enero que en diciembre. Y la tendencia continúa.

El repostaje en enero fue significativamente más caro que en el mes de diciembre anterior. De media, según el ADAC, la gasolina premium E10 cuesta 8,6 céntimos más y el diésel incluso 9,4 céntimos más. Un litro de E10 cuesta de media nacional mensual 1.739 euros, el diésel 1.692 euros.

El día de repostaje más caro de enero para los conductores de motores de gasolina fue el 15 de enero, con 1.749 euros por litro de E10. El diésel era el más caro el 31 de enero con 1.718 euros. El día más barato para repostar ambos combustibles fue Nochevieja con 1.709 y 1.658 euros el litro.

En lo que va de febrero, los precios de los combustibles han seguido aumentando. En la media diaria nacional, el martes el E10 cuesta 1.752 euros el litro y el diésel 1.728 euros. Ambos valores se encuentran por encima de sus respectivos máximos de enero.

Según ADAC, el aumento de los precios del petróleo crudo es la principal razón del importante aumento de enero. El aumento de los precios se vio parcialmente compensado por el fortalecimiento del euro, ya que el precio del petróleo se expresa en dólares estadounidenses. A ello también puede haber contribuido el nuevo nivel de precios del CO2 vigente desde principios de año. Según declaraciones anteriores del club de tráfico, puede ascender a hasta tres céntimos por litro de combustible.

Actualmente, la diferencia de precio entre el diésel y el E10 se reduce significativamente. Dado que la diferencia fiscal a favor del diésel asciende a unos buenos 20 céntimos, a largo plazo la diferencia en el surtidor es significativamente mayor. La temporada y la ola de frío podrían tener un impacto aquí, porque el diésel es muy similar al gasóleo para calefacción: por lo tanto, la gran demanda de gasóleo para calefacción a menudo hace subir el precio del diésel. A cambio, los conductores de diésel podrán disfrutar de un poco de relajación en la primavera.

Según encuestas de ADAC y la Oficina Federal de Cárteles, si se quiere ahorrar dinero es necesario repostar por la tarde y evitar las horas de la mañana. La diferencia de precio puede ser del orden de céntimos de dos dígitos por litro en un día.

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