Los trenes en el medio Hamburgo y Hannover vuelven a funcionar: desde principios del sábado circulan trenes de pasajeros locales y de larga distancia, mientras que el tráfico de mercancías se reanudó el viernes por la tarde, como anunció un portavoz de Deutsche Bahn.
En los próximos días se disputarán a lo largo del recorrido las denominadas carreras de estrés. Hasta que esto se complete, según Deutsche Bahn seguirán siendo necesarias restricciones de velocidad para los trenes de larga distancia en algunos tramos. Esto provoca tiempos de viaje más largos para los viajeros, incluso en el transporte regional.
Retrasos también en los trenes regionales
“El sábado por la noche todavía se produjeron algunas perturbaciones en el trayecto, pero la situación ha vuelto a la normalidad”, afirmó un portavoz de la compañía ferroviaria Metronom. Inicialmente había un límite de velocidad de 90 kilómetros por hora, pero se espera que los trenes regionales vuelvan a 160 kilómetros por hora más tarde durante el día.
Por eso algunos trenes todavía llegan tarde, explicó el portavoz de Metronome. Los pasajeros deben informarse de la hora exacta de salida de los trenes antes de iniciar su viaje. A partir del martes, los trenes de larga distancia también deberían volver a alcanzar su velocidad habitual, según informaron los ferrocarriles.
Como parte de la llamada ofensiva de calidad ferrocarriles alemanes Toda la ruta entre las dos ciudades quedó cerrada al tráfico ferroviario. Se desviaron trenes de larga distancia y de mercancías, en el transporte regional se adoptó un concepto de sustitución con autobuses y trenes individuales en algunos tramos de la ruta.
81 kilómetros de pistas renovados
En diez semanas se sustituyeron en total 81 kilómetros de vías, 44 desvíos y dos grandes puentes ferroviarios a lo largo de 163 kilómetros de recorrido. Además, se modernizarán cuatro estaciones de ferrocarril. Según Deutsche Bahn, en total se invirtieron en la reestructuración unos 300 millones de euros.
Los trabajos de construcción del terraplén del ferrocarril en Eschede y de los puentes en Lüneburg y Uelzen se desarrollaron según lo previsto. Según Deutsche Bahn, las obras en Suderburg seguirán hasta finales de julio.
Una de las líneas ferroviarias más transitadas de Alemania
La conexión Hamburgo-Hannover es una de las líneas ferroviarias más transitadas de Alemania. Es importante para el tráfico de larga distancia entre el norte y el sur de Alemania, para los viajeros y para Transporte de mercancías desde y hacia el puerto de Hamburgo. Con la ofensiva de calidad, el ferrocarril quiere consolidar obras urgentes antes de que el trazado esté completamente renovado en 2029.
© dpa-infocom, dpa:260711-930-369757/1
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