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Una carta al Palazzo Chigi para salvar el metro bajo la Mole. La crisis de la empresa contratista podría bloquear la ampliación de Fermi-Cascine Vica y los primeros ciudadanos exigen una intervención urgente. De hecho, después de más de 200 millones de euros invertidos y años de construcción, la ampliación del único metro de Turín hasta el municipio de Rivoli corre el riesgo de detenerse debido a una crisis económica.

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El alcalde de Turín, Stefano Lo Russo, se movilizó por las infraestructuras con los primeros ciudadanos de Collegno, Grugliasco y Rivoli, Matteo Cavallone, Emanuele Gaito y Alessandro Errigo. Pidieron una intervención urgente para salvar la obra con una carta dirigida a la primera ministra Giorgia Meloni, al ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, y a los presidentes de las comisiones parlamentarias pertinentes de la Cámara y el Senado.

El riesgo de fracasar

La crisis de la empresa responsable de las obras (Italiana Costruzioni Infrastrutture) la llevó a solicitar un acuerdo, procedimiento que evita la quiebra. El problema radica en la decisión del tribunal de Roma del 16 de junio, que declaró inadmisible el acuerdo propuesto. El riesgo es que la obra se detenga y haya que volver a contratarla.

Los contratos se adjudicaron entre 2019 y 2020, antes de la fuerte subida de precios que afectó a los materiales, la energía y la construcción. Según las estimaciones de los alcaldes, ahora se necesitan alrededor de 70 millones de euros para llevar a cabo el proyecto. En esta cifra también hay alrededor de 40 millones de costes adicionales relacionados con otros contratos relacionados con obras civiles.

Un comisario para desbloquear la obra

El tramo en cuestión, entre Fermi y Cascine Vica, tomaría la línea 1 más allá de Collegno, en dirección a Rivoli. Desde 2019, los territorios del oeste de Turín viven con las limitaciones, desvíos e inconvenientes debidos a las obras. Es por eso que Lo Russo, Cavallone, Gaito y Errigo solicitan una reunión urgente en el Ministerio de Infraestructura y una audiencia en el Parlamento para discutir una solución y no perder el trabajo ya realizado.

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