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Roma, 3 de julio. – (Adnkronos) – “No hay transición ecológica de la economía sin gestión pública y no creo en un enfoque restrictivo porque no ayuda”. Así lo afirmó el senador del PD Michele Fina, miembro de la Comisión Permanente de Medio Ambiente del Palacio Madama, durante la presentación del estudio “Sinergias entre agricultura y transporte aéreo para la producción de Saf” realizado por el grupo Fit4Foresight-combustibles del Politécnico de Turín y coordinado por el prof. Chiaramonti, por recomendación del Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética. La presentación tuvo lugar en la asociación Civita de Roma en el marco del tercer encuentro de 2026 de la Fundación Pacta sobre la reducción de las emisiones de la aviación.

Para Fina, el enfoque de las limitaciones, que se limita a fijar objetivos sin indicar las herramientas para alcanzarlos, es “la antítesis de la idea de política industrial”. El senador recordó el marco europeo – “el 50% de las necesidades desde el punto de vista de la demanda, el 19% de la producción” – y evaluó positivamente las sinergias entre Saf y la agricultura ilustradas en el estudio: “Esto ayuda a una política de gestión del territorio, ayuda a una política de recuperación de las zonas del interior” y, como ya señaló el diputado Nevi, “esto también puede aportar un elemento adicional de riqueza” para el mundo agrícola. Sobre la revisión del reglamento SAF, la Fina ha fijado límites precisos: “Sí, si la idea es actualizar, no si la idea es debilitar”. Entre los puntos señalados como esenciales, el parlamentario citó el no al doble conteo y al cobro entendido como compensación comprada en otro lugar, y el sí al control, la certificación y la verificación independiente, además del uso de los recursos del Ets no sólo para la compra de Saf sino también para apoyar a las fábricas, las cadenas de suministro y la investigación.

El senador criticó a continuación la tendencia, que también encontramos en el diálogo entre el Parlamento y el Gobierno, de delegar enteramente la definición de las políticas industriales en las empresas: “Existe un poco la idea de decir: dejemos que las empresas lo hagan”, dijo, recordando la respuesta recibida en el pasado de un ministro según la cual “las políticas industriales las hacen las empresas”. Para Fina, sin embargo, se necesita una intervención pública que aúne inversiones, cadenas de suministro y objetivos regulatorios, en un contexto global caracterizado por lo que definió como “capitalismos políticos”, en el que los grandes actores globales combinan políticas públicas y capital privado. “El enfoque de política industrial, la idea de un país que trabaja con sus actores para que la transición ecológica de la economía sea sostenible y no deje a nadie atrás, es el único posible hoy”, concluyó el senador demócrata, subrayando la necesidad de “conectar en red a los actores del sistema” sin dejar solos a las compañías aéreas y a los aeropuertos.

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