Stuttgart 21 no estará terminada hasta 2031, la segunda línea principal de Munich es cada vez más cara y las obras de renovación son difíciles. ¿Podrá Deutsche Bahn hacerse cargo de grandes proyectos? Una búsqueda de pistas.
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Stuttgart 21 no estará terminada hasta 2031, la segunda línea principal de Munich es cada vez más cara y las obras de renovación son difíciles. ¿Podrá Deutsche Bahn hacerse cargo de grandes proyectos? Una búsqueda de pistas.
