El jefe de Mercedes, Ola Källenius, destacó la planta de Kecskemet, Hungría, como una ubicación clave. La competencia global es cada vez más dura, tanto en términos de tecnología como de costes, velocidad y calidad, afirmó el director en la inauguración de la ampliación de la planta. Fábricas como Kecskemet representan una ventaja competitiva y una prueba clara de que la máxima calidad y la máxima rentabilidad pueden ir de la mano. Los costes de fábrica marcan la pauta en Europa.
La fábrica de automóviles más grande de Hungría
En la inauguración también estuvo presente el nuevo primer ministro húngaro, Peter Magyar. Kecskemet se encuentra aproximadamente a 80 kilómetros al sureste de Budapest. Desde 2012, el grupo ha ampliado significativamente la planta donde se producen los vehículos. Hoy en día es la fábrica de automóviles más grande del país. Con una capacidad anual potencial de hasta 400.000 vehículos, Kecskemet también se convertirá en el futuro en la fábrica de Mercedes más grande de Europa.
En la ciudad de provincias se construyeron, entre otras cosas, dos nuevos almacenes para carrocerías y líneas de montaje por un valor de aproximadamente mil millones de euros. Además, se construyó una segunda planta de prensado, un nuevo taller de pintura y una planta de montaje de baterías.
Inicio de la producción del Clase C eléctrico
La Clase A y el SUV GLB ya se fabrican en Kecskemet. Ahora se suma la Clase C eléctrica. Esta es la primera vez que se producirá en la fábrica un modelo de segmento de volumen (núcleo). Según la información, el grupo apuesta por un concepto de producción dual: en el pabellón existente, los motores de combustión y los vehículos eléctricos funcionan de forma flexible en una sola línea, mientras que el nuevo pabellón está diseñado para modelos totalmente eléctricos. En el futuro se fabricará una versión más compacta de la Clase G exclusivamente en Hungría. Y el GLC también podría salir de la línea de producción de la planta.
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