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Fantástica Kimi. El joven italiano es cada vez más un fenómeno. Continúa produciendo actuaciones emocionantes y escribiendo nuevas páginas de historia en el libro de la velocidad. Y lo hace con soltura, con absoluta indiferencia, como si fuera algo natural y completamente normal. Ayer alteró las jerarquías en el circuito más exclusivo y prestigioso, el Salón del Príncipe, donde se celebran carreras desde tiempos heroicos, cuando aún no había Campeonato del Mundo. En esta pista un tanto extraña, entre barandillas y muros, los corredores más fuertes de todos los tiempos lo dieron todo para estar delante de todos.

Antonelli, de nuevo este añodejó atrás a sus rivales, logrando una sorprendente pole entre los campeones experimentados. Aunque todavía no ha celebrado su vigésimo cumpleaños. Esta es la cuarta vez en seis carreras esta temporada que comienza en cabeza del grupo, las otras dos se las ha dejado a su incrédulo compañero Russell, que parece estar viviendo una pesadilla. Tal es la supremacía de Kimi y la autoridad con la que lo pone sobre el asfalto. Hoy lanzará una gran partida de póquer que nadie ha jugado nunca en la mesa de la F1: cinco triunfos seguidos desde que empezó a ganar. Sólo una vez antes un italiano había tomado la iniciativa en esta región, Jarno Trulli, hace más de veinte años.

Para el chico de la fiesta Bien recibido por todos, muchos están decepcionados porque esperaban un buen resultado: salir desde la pole en Mónaco es como haber hipotecado la carrera porque prácticamente no hay una línea recta en boxes y luego en carrera es imposible adelantar.

Nadie desespera de que el joven Bolonia haya conseguido la pole, incluso sus rivales aprecian la frescura y el talento de la flecha tricolor. Un tipo con un ego enorme como Max Verstappen se dejó engañar durante apenas 43 milésimas de segundo, mucho menos que un abrir y cerrar de ojos. Pero al bajarse del Red Bull fue a abrazar a su joven amigo al que ahora trata como a un igual.

Esta vez los Ferrari no les fue nada mal y solo tuvieron que inclinarse ante las súper “manillas”. De hecho, partirán desde la segunda fila, lo que es como escalar el Everest si tienes ambiciones de victoria. Y Charles y Lewis tenían varios deseos de bucear en el puerto después de recibir el trofeo principesco. El SF-26, de hecho, demostró durante las pruebas que tiene ritmo y velocidad con un chasis que maneja muy bien las curvas lentas, garantizando tracción.

Hamilton reiteró su forma por delante de su compañero que cometió el error fatal en el momento adecuado mientras intentaba tocar el límite. En la Q3 perdió el coche en la curva Casino y en Montecarlo cada error se paga caro. Hoy, el semáforo del gran premio más esperado del año se apagará a las 15 horas, en directo por Sky.

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