Los monumentos de Londres, las Tierras Altas de Escocia, las carreteras costeras de Gales: por dentro Gran Bretaña son lugares de deseo para millones de alemanes. ¿Y para la economía alemana? Seis años después del Brexit, los gobiernos de ambos países intentan cada vez más acercar las cosas. Los próximos pasos se anunciarán hoy (a partir de las 14.30 horas) en el llamado Foro Empresarial-Gobierno Alemania-Reino Unido en Berlín.
La Cámara de Comercio e Industria de Alemania los describe como “amigos con beneficios” (DIHK) las relaciones entre los dos países. La ministra federal de Economía, Katherina Reiche (CDU), y su colega londinense, Peter Kyle, hablarán al inicio de la cumbre económica, que se basa en el Tratado de Kensington firmado en julio de 2025. A pesar de todos los avances, los expertos todavía ven mucho por hacer.
¿Cuál es el estado actual de las relaciones económicas?
“Desde el punto de vista económico, el acercamiento germano-británico está retrasado”, escribe Marc Lehnfeld, de la empresa federal Germany Trade and Invest (GTAI). Londres. York-Alexander von Massenbach, de la Cámara de Comercio Británica en Alemania (BCCG), dijo a la Agencia de Prensa Alemana: “Nuestros miembros todavía sienten en la práctica los desafíos del mundo post-Brexit”.
Después de abandonar la UE en 2020, el Reino Unido salió temporalmente de los 10 principales socios comerciales de Alemania en 2022. Con un volumen comercial de 118.400 millones de euros, el Reino Unido volvió al noveno lugar en 2025, por delante de Brexit Los ingleses estuvieron constantemente entre los cinco primeros.
Según los cálculos del GTAI, ajustados a los precios, el comercio bilateral es aproximadamente un 16% inferior al nivel del año anterior al Brexit (2019). Por lo tanto, el comercio en volumen está retrasado un 27%. Para Gran Bretaña, Alemania es el tercer socio comercial detrás de EE.UU. y China, escribe el DIHK.
¿Qué problemas ponen tensión en las relaciones?
Las barreras al comercio y los negocios que plantea el Brexit siguen siendo altas. Esto incluye trámites aduaneros con la consiguiente burocracia y rutas de entrega más lentas, así como diferentes estándares y certificaciones de productos. La falta de una norma de la UE para la libre circulación de trabajadores genera incertidumbre y dificultades de planificación. El gobierno británico del primer ministro Keir Starmer descartó hasta el momento un retorno a la unión aduanera.
“La escasez de mano de obra es un obstáculo importante a través de las fronteras. Cuando se trata de regulaciones de visas, sería deseable una mayor flexibilidad, especialmente para las industrias con escasez de mano de obra”, dijo von Massenbach. En general, hay razones para simplificar la regulación y reducir los costes, especialmente para aliviar la carga administrativa de las pequeñas y medianas empresas, añadió el socio del bufete de abogados comerciales GSK Stockmann en Londres.
Hace casi un año, el Tratado de Kensington prometió avances también para la economía, yendo más allá de los esfuerzos británicos y, en general, acercándose nuevamente a ellos. unión Europea mover. “Todavía estamos observando esfuerzos serios entre Alemania y Gran Bretaña en la cooperación bilateral”, dijo von Massenbach. “Para muchas empresas, sería deseable que se adoptaran medidas concretas en la implementación”.
¿Qué sectores del Reino Unido están particularmente en el foco de atención?
Germany Trade and Invest se refiere al sector energético británico en rápido crecimiento y a la industria de seguridad y defensa. El gobierno británico se había fijado el objetivo de convertirse en una “superpotencia de energía limpia” y producir electricidad prácticamente libre de emisiones para 2030. “Esto incluye la expansión de la energía eólica marina británica como el segundo mercado más grande del mundo después de China. La modernización y la ampliación de la red eléctrica desempeñan un papel central”, escribe Lehnfeld.
En el sector de defensa, durante la guerra en Ucrania, el primer ministro Starmer anunció repetidamente un aumento significativo del gasto a partir de 2027 hasta el 2,5% del producto interior bruto. Varias empresas alemanas ya han abierto tiendas. Según GTAI, Rheinmetall produce, entre otras cosas, 623 vehículos blindados de transporte de tropas para el ejército británico, y también empresas emergentes alemanas han cruzado el Canal de la Mancha para producir drones.
El Reino Unido también es muy importante como lugar de inversión y centro financiero en Londres. Se puede observar “que las empresas alemanas también tramitan cada vez más financiación a través de Londres, ya que los bancos alemanes son mucho menos activos desde hace mucho tiempo, por ejemplo en la financiación de proyectos”, dijo von Massenbach.
Por otro lado, la postura británica “significa básicamente una mayor dependencia de las importaciones, además de una elevada deuda pública, lo que deja al Gobierno poco margen para proyectos de inversión más importantes”, afirma el experto. «El conflicto iraní está empeorando la situación; Probablemente de manera similar a Alemania y otros países de la UE”.
¿Cuáles son las exportaciones alemanas más importantes?
Según los expertos, la guerra en Oriente Medio también ejercerá presión sobre el comercio entre ambos países. “Si los precios de la energía continúan aumentando y la producción y los insumos a lo largo de las cadenas de valor industriales se vuelven más caros, los planes de inversión corren el riesgo de quedar en suspenso”, dijo Lehnfeld. “La producción industrial también podría disminuir. En ese caso, las exportaciones alemanas de maquinaria industrial y bienes intermedios también disminuirían. Esto podría afectar a corto plazo el buen humor de la economía germano-británica.”
En lo que respecta a la exportación de mercancías, el automóvil alemán es, como era de esperar, la garantía de éxito en Gran Bretaña. “Las matriculaciones de coches nuevos en el Reino Unido aumentaron un 3,5 por ciento hasta más de dos millones de coches en 2025”, dijo Lehnfeld a dpa. “Las exportaciones alemanas de automóviles, por su parte, aumentaron en el mismo período más de un 12 por ciento hasta 15,8 mil millones de euros. La exportación más importante de Alemania a la isla representa ahora uno de cada cinco euros de las exportaciones alemanas al Reino Unido”.
El comercio de oro también sigue siendo un factor de influencia importante, explica el director de GTAI. “En las exportaciones alemanas al Reino Unido, el oro representó alrededor del 5% del valor total de las exportaciones en 2025”. Sin embargo, el valor se ha reducido casi a la mitad respecto a 2024, con una caída de alrededor del 45%. Teniendo en cuenta el fuerte aumento del precio del oro a lo largo del año, el comercio del oro podría matemáticamente aumentar nuevamente las exportaciones alemanas al Reino Unido. “Sin embargo, esto no tiene ningún efecto económico real”, afirmó Lehnfeld.
© dpa-infocom, dpa:260427-930-997004/1
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