En vísperas de la sentencia de primera instancia sobre Tragedia del puente MorandiAutostrade per l’Italia rompe su silencio y pide disculpas públicamente. Es el CEO quien lo hace Arrigo Giana a través de una carta abierta publicada por el Corriere della Sera y distribuida por la empresa.
“Rompamos el silencio” es el mensaje elegido por el directivo a pocas horas de la decisión judicial sobre el derrumbe del viaducto el 14 de agosto de 2018, en el que perdieron la vida. 43 personas. “En estas horas esperamos el juicio en primer grado sobre la tragedia del puente Morandi, con el mismo deseo de verdad que sienten las familias de las víctimas, los ciudadanos de Génova y todos los italianos”, escribe Giana, recordando el momento en que escuchó la noticia del derrumbe: “Fui una de los millones de ciudadanos que se quedaron atónitos ante las pantallas de televisión, donde destellaban las dramáticas imágenes de esta tragedia que se desarrolla en Génova.
En la carta, Giana también enfatiza que la empresa no exigió disculpas en las horas y meses posteriores a la tragedia. “En el período posterior al colapso del puente Morandi, seguí preguntándome cómo era posible no pedir disculpas inmediatamente por lo sucedido. Otra herida incomprensible, experimentada de manera igualmente dramática por la comunidad”.
El director general precisa que las disculpas presentadas hoy por la empresa son independientes de las valoraciones que estarán contenidas en la sentencia y de la valoración de las responsabilidades individuales: “Las acciones y elecciones de algunos han dejado heridas imborrables, por lo que ofrecer hoy estas disculpas que no se hicieron ayer es nuestra necesidad moral que va más allá de la valoración de responsabilidades y del rumbo de la Justicia hacia la verdad”.
El documento también enfatiza la discontinuidad entre la estructura actual de la empresa y la que existía en el momento del colapso. Hoy, Autostrade per l’Italia “es diferente de lo que era entonces: un nuevo rumbo bajo control estatal y con nuevos accionistas. Nueva dirección, con nuevos responsables que trabajan día tras día para vigilar la red, planificar las intervenciones y prevenir riesgos, garantizando así la seguridad de las infraestructuras, de los viajeros y de los trabajadores”.
La carta termina con disculpas dirigidas a las familias de las víctimasEn ciudad de génova y el país. “Por tanto, rompamos el silencio”, dijo el director general: “Reiterando el compromiso absoluto de nuestros diez mil trabajadores para que hechos como este no vuelvan a ocurrir, en nombre del Grupo Autostrade per l’Italia, quiero pedir disculpas a las familias de las víctimas, a los genoveses y a todos los italianos, por el sufrimiento causado por el trágico suceso de Morandi. Siendo consciente de que nuestro gesto nunca podrá borrar su dolor”.
Como ya se ha señalado, mañana finalizará el proceso caracterizado por cifras monstruosas: 57 acusados, 284 audiencias, 282 testigos, 200 partes civiles y 400 años de prisión exigidos por la fiscalía genovesa. La petición más alta es al ex director general de Aspi Giovanni Castellucci: 18 años y 6 meses.
Recordamos que Castellucci se encuentra en prisión desde abril del año pasado, cuando quedó firme la condena de 4 años por la masacre de Avellino, donde un autobús se desprendió de un viaducto, dejando 40 víctimas. Altas exigencias también contra el ex director de mantenimiento Michele Donferri Mitelli (15 años y 6 meses), el ex director de Spea Maurizio Ceneri (13 años) y el director del MIT Mauro Coletta.
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