El cierre de la planta del proveedor de automóviles Magna en Dorfprozelten, Baja Franconia, está previsto para mediados del próximo año. La empresa Magna International (Alemania) GmbH de Sailauf (distrito de Aschaffenburg) informó que 216 empleados se vieron afectados. El sindicato IG Metall habló de un daño significativo a la confianza en la fiabilidad de los acuerdos alcanzados.
Sin futuro
La empresa justificó la decisión con la persistente evolución negativa del negocio y del mercado. “A pesar de las inversiones financieras y las medidas de reducción de costes implementadas en los últimos años, no ha sido posible mantener la sostenibilidad”, afirmó un portavoz. La fábrica produce espejos exteriores y espejos retrovisores.
Acuerdo en 2023 contra el cierre
El local en el distrito de Miltenberg ya estaba amenazado de cerrar en 2023, pero inicialmente se salvó. Luego, la empresa y IG Metall acordaron un documento clave, según el cual el mantenimiento de la empresa con al menos 250 empleados debería estar garantizado hasta finales de 2028. En aquel momento todavía había alrededor de 450 empleados.
Unión decepcionada
IG Metall criticó duramente la decisión anunciada el lunes por la dirección de Magna Dorfprozelten. Contrariamente a lo prometido hace tres años, aquí no se comercializaron nuevos productos ni se transfirieron nuevos productos a Dorfprozelten desde otros lugares.
«Hemos reaccionado varias veces a las condiciones cambiantes del mercado, hemos adaptado conceptos y hemos ofrecido sugerencias constructivas. “Estamos aún más decepcionados y horrorizados por esta decisión”, afirmó el primer representante de IG Metall Aschaffenburg, Percy Scheidler. “Magna no ha podido entregar el trabajo, los pedidos y el equipo acordados y ahora ha decidido que el sitio ya no es viable. ¡El espíritu empresarial se ve diferente!”
La tecnología del futuro al borde de la extinción
Según el sindicato, la dirección ha decidido no seguir desarrollando la futura tecnología “LC mirror glass”, fundamental para la empresa, y no llevarla a la producción en serie. “Se utilizaron importantes fondos del Estado Libre de Baviera para el desarrollo y la comercialización de la tecnología LC, pero no había ninguna intención seria de llevar el producto al mercado”, afirmó el secretario sindical y director de operaciones Christoph Curs.
© dpa-infocom, dpa:260714-930-381121/1
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