En lo alto del mar Báltico se está renovando el faro de Cabo Arkona, uno de los símbolos del extremo norte de Rügen. Según la oficina marítima competente (WSA Baltic Sea), los trabajos de renovación avanzan según lo previsto. “La ubicación expuesta en los acantilados es fundamentalmente un desafío”, escribió un portavoz de la WSA. «A pesar del viento y Clima Sin embargo, hasta ahora el trabajo ha podido continuar sin demora.”
La torre está completamente andamiada, cubierta y parcialmente cubierta con lonas – para protegerla de las inclemencias del tiempo, para proteger a los trabajadores y a la obra – por ejemplo de la caída de piezas – y también para los necesarios trabajos de limpieza con chorro de arena.
Según información anterior, la torre fue renovada de manera similar por última vez en 1991. Con el tiempo, las condiciones climáticas han causado daños.
Faro en funcionamiento durante el trabajo.
En los últimos días se han desmontado y reparado algunas piezas de la linterna. Por lo tanto, se desmontó completamente la barandilla del podio de visitantes y se desmontaron los escalones, las láminas metálicas sobre las ventanas y la protección contra la nieve dañada. Las piezas estaban claramente marcadas por el óxido. La fachada de mampostería ha sido completamente limpiada y ahora se están retirando las piedras dañadas.
“El faro permanecerá en funcionamiento durante las obras”, dijo la WSA. “La boya de navegación aún no ha sido desmantelada y no está prevista ninguna otra construcción”. No hay que trabajar en la óptica propiamente dicha.
Garantizar un funcionamiento fiable para el envío
El jefe de la oficina de la WSA, Stefan Grammann, explicó: “La renovación del faro de Arkona ayuda a preservar la estructura histórica y garantiza que la boya de navegación siga funcionando de forma fiable para la navegación en el futuro”. Según informaciones anteriores, se espera que los costes de construcción alcancen el medio millón de euros.
La plataforma de observación estuvo cerrada a los visitantes a principios de este año por obras. La WSA supone que podrá reabrirse al inicio de la temporada en abril.
La torre está en funcionamiento desde 1905, según la empresa de turismo local. Su faro se encuentra, por tanto, a 75 metros sobre el nivel del mar, incluidos los acantilados. Según se informa, el edificio en sí tiene 35 metros de altura. Después de subir 164 escalones hasta el mirador, no solo se puede ver Hiddensee, sino también la isla danesa de Møn cuando hace buen tiempo.
Un nuevo sistema de radar planeado
Además del faro en Cabo Arkona, también se encuentra la llamada Schinkelturm, un faro más pequeño con una forma angular básica, que se puso en funcionamiento en 1828 y se desmanteló en 1905. En las inmediaciones se encuentra la torre de radiogoniometría, construida en 1927 para la radio marítima militar.
Como anunció recientemente la WSA, también se instalará un nuevo sistema de radar en Cabo Arkona. El tráfico se ha desarrollado de tal manera que ha aumentado la demanda en la zona del lago. Tal como están las cosas actualmente, se espera que el sistema entre en funcionamiento en 2027, sujeto a mayores avances en la planificación.
© dpa-infocom, dpa:251213-930-418101/1
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