El cazabombardero ruso más temido de la OTAN ha vuelto a sobrevolar el Ártico. Los retrasos en la producción de bombarderos furtivos traen de vuelta el White Swan, el avión de la era soviética capaz de transportar armas nucleares.
¿Qué es el “cisne blanco”?
EL Túpolev Tu-160 El ruso, también conocido como Cisne Blanco, es uno de los aviones de combate más grandes del mundo y uno de los pocos bombarderos capaces de alcanzar el doble de la velocidad del sonido gracias a sus cuatro potentes motores. El avión fue desarrollado en la década de 1970, durante la Guerra Fría, cuando la URSS tenía que competir con Estados Unidos y volar largas distancias a gran velocidad. Su misión principal era lanzar ataques nucleares, pero también misiones de bombardeo convencional o ataques de largo alcance. Después de la disolución de la Unión Soviética, la producción del avión blanco disminuyó hasta arrestado en 1994. Recién en 2018 se restableció la línea de producción del avión y hoy, con el conflicto en Ucrania, está destinado a convertirse (de nuevo) en un componente importante de la Fuerza Aérea rusa.
Sus caracteristicas
El Tu-160 tiene dos alas de doble hoja. Es capaz de lanzar misiles de crucero, armas hipersónicas y nucleares, aunque estas últimas sólo se cargan en caso de emergencia. Finalmente, el bombardero puede operar a gran altura, lo que dificulta atacar las defensas aéreas ucranianas. El avión puede transportar un total de 45 toneladas de munición. Tiene una tripulación de cuatro personas. Según medios especializados, entre ellos el portal de política de seguridad 19Fortyfive y la plataforma Army Recognition, se espera que el Kremlin acelere la producción del White Swan debido a los retrasos en sus bombarderos furtivos.
La OTAN observa
Según el Kremlin, el Cisne Blanco sobrevuela actualmente el Ártico para realizar ejercicios de acuerdo con las leyes de aviación internacional. Pero los movimientos de los aviones rusos han alertado a los aliados de la OTAN que observan con mucha atención las operaciones del Cisne Blanco. En noviembre de 2025, un Tu-160 realizó una patrulla de once horas sobre aguas internacionales del Ártico. Se trata de una operación que ya había sido mencionada en informes de la OTAN, según Army Recognition.
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