Un día especial para los pasajeros a bordo de un vuelo de Ryanair desde Salónica, Grecia, a Memmingen, Alemania. Entre ellos, un serbio de 61 años corría el riesgo de ser “absorbido” por la portilla.
Qué pasó
El avión se vio obligado a dar marcha atrás unos minutos después del despegue debido a una ventana dañada, cuando se encontraba a una altitud de aproximadamente 5.000 metros. El episodio provocó una rápida despresurización de la cabina y momentos de tensión entre los pasajeros, pero el avión aterrizó sano y salvo sin consecuencias graves.
Según las primeras informaciones, un pasajero sentado cerca de la ventana fue golpeado por el fuerte flujo de aire provocado por la descompresión.
Sin embargo, la dinámica sigue siendo estudiada por investigaciones técnicas.
Los investigadores deberán verificar si se trata de una falla del motor no contenida y técnicamente definida. fallo incontrolado del motory si un fragmento de metal proyectado a gran velocidad impactó en el fuselaje del avión dañando la ventanilla.
la ventana
Casi una tragedia en el Boeing de Ryanair: pero ¿cómo pudo suceder esto? La explicación está en la física: antes del accidente, la cabina se mantenía a una presión más alta que la exterior, para garantizar unas condiciones respiratorias normales a los pasajeros incluso durante el vuelo. Afuera, sin embargo, el aire era mucho más tenue y frío.
Cuando la ventana se rompió, la diferencia de presión expulsó el aire del interior del avión extremadamente rápido, provocando una corriente de aire violenta. Fue este potente flujo, y no el llamado “vacío externo”, lo que golpeó al pasajero sentado junto a la ventanilla.
el cinturón
Un verdadero salvavidas, por supuesto: si el accidente no se convirtió en un verdadero desastre es gracias al pequeño tamaño de la ventanilla y a los sistemas de seguridad del avión. Aunque la ruptura generó una fuerte corriente de aire, la abertura era demasiado pequeña para que un pasajero pudiera ser succionado por completo.
El pasajero sentado junto a la ventanilla siguió siendo sometido a una fuerza muy intensa, pero el cinturón de seguridad, el asiento y la rápida intervención de los que estaban cerca evitaron consecuencias mucho más graves.
la niebla
Lo que llamó la atención de los pasajeros, inmediatamente después de la explosión, fue la aparición de una espesa niebla blanca en la cabina, resultado de la repentina caída de presión que provocó un colapso instantáneo de la temperatura interna, provocando que toda la humedad del aire de la cabina se condensara en una sustancia activa.
el pasajero
“Está en shock pero consciente y tiene quemaduras por fricción”, dijo Michalis Giannakos, presidente de la Federación Panhelénica de Empleados de Hospitales Públicos (Poedin).
La aerolínea, sin embargo, confirmó que la ventana “se derrumbó” mientras el avión se estabilizaba en altitud, tal y como se recoge en el comunicado oficial de Ryanair compartido a través de Euronext.
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