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El primer ministro sajón, Michael Kretschmer, advierte de la profunda crisis económica y energética del “Maischberger” y pide un “Pacto por Alemania”. Las medidas individuales de Negros y Rojos, como descuentos en combustible o ajustes fiscales, no son suficientes: se necesita un impulso político.

Con el programa energético de emergencia, la Confederación quiere amortiguar los crecientes costes de la crisis energética provocada por la guerra con Irán. Entre otras cosas, debería reducirse el impuesto energético sobre los combustibles. En concreto, esto debería suponer un descuento en el combustible en el surtidor de 17 céntimos por litro. La coalición rojinegro celebra sus intentos de llevar ayuda, pero el primer ministro sajón, Michael Kretschmer (CDU), no va lo suficientemente lejos.

“Tenemos que salir de lo pequeño y abordar lo grande ahora”, pidió Kretschmer en el discurso político de Sandra Maischberger en la ARD. En varias ocasiones pidió un “shock” en toda Alemania. Y lo que se necesita es un pacto en el que todos participen realmente.

Kretschmer admitió al comienzo de la emisión que, en su opinión, la reducción de 17 céntimos es fundamentalmente correcta. Fue una contribución, dijo, pero: “No resuelve ningún problema”. Alemania es “campeona mundial en la lucha contra los síntomas. Y nos sorprende que las causas no desaparezcan”. Su llamamiento a los políticos federales: “Debemos llegar a las causas fundamentales y no seguir fingiendo en la superficie”.

Según el jefe del gobierno sajón, Alemania se encuentra en una situación geopolítica difícil. “Estamos en una gran guerra económica, con China, con Rusia”. Ahora, con Estados Unidos bajo la presidencia de Donald Trump, “ya ​​no tenemos a Estados Unidos como amigo y aliado, sino en cierto modo también como enemigo”. Ante la situación mundial, por fin debe haber un “despertar” y un “shock en el país”, pidió el vicepresidente de la CDU.

“La energía no debería ser un bien escaso y caro”

Ahora es necesario examinar qué hace que Alemania sea tan cara y qué se puede quitar sin renunciar al Estado de bienestar. Para ello “hay que recorrerlo de la A a la Z”. Esto se aplica ante todo a la cuestión energética, afirmó Kretschmer: “La energía no debe ser un bien escaso y caro”. No quiso renunciar a los objetivos climáticos, pero sugirió específicamente reconsiderar el importe del impuesto al CO₂ y reducirlo. La presión es alta porque existe el riesgo de otra espiral inflacionaria como la vivida hace unos años, “que nos llevó como máximo al 10% (inflación, ed.)”.

Kretschmer describió a continuación la crisis actual en términos drásticos: “El camino que estamos siguiendo conduce a un valle de la muerte. Estamos justo en el medio”, advirtió, refiriéndose a las decenas de miles de puestos de trabajo que actualmente se eliminan cada mes.

El hombre de 50 años no ha dado buenas referencias al gobierno federal. “El Gobierno no está de acuerdo”, criticó la coalición. Pero el problema es más profundo: “La coalición no sólo tiene un problema de implementación, sino también un problema de conocimiento”. Kretschmer reiteró entonces su esperanza de cambio: “Lo que necesitamos es un empujón de Alemania. Un pacto para Alemania”. Según el político de la CDU, el gobierno, la oposición, el gobierno federal, los Länder, así como los empresarios y empleados deben unir fuerzas. Alemania está perdiendo cada vez más poder a la hora de financiar y hacer lo que necesita, ya sea seguridad, sistemas de seguridad social o inversiones importantes para el futuro. “Tenemos poco tiempo disponible. No es suficiente por nuestra cuenta. Ahora necesitamos el apoyo de otros”.

El Primer Ministro sajón expresó su frustración por las medidas individuales tomando el ejemplo del aumento previsto del impuesto al tabaco: “Este es otro agujero que se está llenando. Esto no nos hace avanzar en este sentido. No necesitamos una solución pequeña a pequeña, sino una solución grande”, criticó a la coalición. El debate actual sobre los límites de velocidad también es un “completo disparate”. Teniendo en cuenta el aumento de los precios del combustible tras la guerra con Irán, esto no es necesario, dice Kretschmer: “¿Por qué ahora? Todos conducimos despacio porque queremos ahorrar gasolina”.

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