Miles de millones en devaluaciones esperadasFord está desacelerando su negocio de coches eléctricos
15 de diciembre de 2025, 23.19 horas Reloj
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Para el fabricante de automóviles estadounidense Ford, los coches eléctricos hasta ahora sólo han provocado pérdidas presupuestarias trimestre tras trimestre. El grupo ahora apunta a reformas masivas en este sector empresarial. Un modelo debería eliminarse por completo y pronto debería producirse una pérdida de casi 20 mil millones de euros.
Ford está dando un giro a su deficitario negocio de coches eléctricos y está asumiendo una enorme pérdida de valor para hacerlo. Se espera que alcance los 19.500 millones de dólares (16.600 millones de euros), principalmente en el trimestre actual. La versión totalmente eléctrica de la camioneta grande F-150 dejará de fabricarse. En el futuro, Ford quiere centrarse más en vehículos híbridos y modelos de coches eléctricos más pequeños.
Tras el éxito de Tesla, los principales fabricantes de automóviles estadounidenses, General Motors, Ford y Stellantis, han invertido miles de millones para introducir más coches eléctricos en sus gamas de modelos. También decidieron electrificar las camionetas populares en Estados Unidos. La F-150 es uno de los modelos más vendidos en el mercado automotriz estadounidense. Pero las camionetas eléctricas, tanto la Cybertruck de Ford como la Cybertruck de Tesla, no se han vendido tan bien como se esperaba.
La supresión por parte de Donald Trump del bono de 7.500 dólares para los coches eléctricos ha supuesto un nuevo freno al mercado. Más recientemente, los coches eléctricos representaron una cuota del 5% del negocio de Ford, dijo el jefe de Ford, Jim Farley, a la cadena de televisión CNBC. Antes de que expiraran los subsidios a finales de septiembre, era del 12%.
Ford ha registrado pérdidas de miles de millones de dólares trimestre tras trimestre en su negocio de automóviles eléctricos, compensadas por los motores de combustión y los vehículos comerciales. Con una nueva plataforma de vehículos, Ford quiere fabricar coches eléctricos más asequibles a partir del próximo año, a partir de 30.000 dólares. La conversión a vehículos híbridos creará miles de nuevos puestos de trabajo en Estados Unidos, dijo Farley a CNBC.