Siete soluciones adoptadas por ciudades pioneras para adaptarse a las temperaturas abrasadoras – franceinfo

Sólo en Europa, 410 millones de personas experimentaron temperaturas superiores a 35°C al menos una vez durante la ola de calor del 15 al 30 de junio. Un clima sofocante azotó partes de la costa este de Estados Unidos el viernes 3 de julio, mientras que India experimentó máximas primaverales de más de 45°C. Para las metrópolis de todo el mundo, adaptarse a estas condiciones no es un lujo, sino una necesidad.

Desde 2005, la red C40 reúne a municipios pioneros que han hecho de la adaptación al cambio climático una prioridad. Londres, París, Río de Janeiro, Bangkok, Addis Abeba, Sídney, Los Ángeles… Hoy en día hay casi un centenar de ciudades en todo el mundo. Franceinfo ha aprendido de sus experiencias y ha seleccionado algunas medidas que funcionan.

Eliminación de adoquines y alquitrán.

“Depaving” constituye “una de las acciones más efectivas para la adaptación al cambio climático en las zonas urbanas”explica el Ayuntamiento de Milán, que ha integrado esta solución en su Plan de Acción Climática 2022. Esta estrategia, cada vez más utilizada en todo el mundo para corregir los efectos del asfalto, el hormigón o el alquitrán, permite hacer las superficies más permeables y, por tanto, capaces de reducir la temperatura superficial y retener mejor el agua.

Ya sea reverdeciendo la zona o utilizando un tejado más ligero (que almacenará menos calor), el municipio italiano pretende sustituir los materiales de ayer por suelos menos calientes pero también más drenantes para hacer de Milán una ciudad “esponja”, más resistente a las altas temperaturas y al riesgo de inundaciones. A principios de año había 27 proyectos en marcha en la capital lombarda.

Conectando espacios verdes

Los aires acondicionados naturales y los árboles están a la cabeza de las soluciones para adaptar las ciudades al cambio climático. Elección de especies, ubicación… Las exigencias y los objetivos difieren de una ciudad a otra. Pero la iniciativa en Medellín, la segunda ciudad de Colombia, sirve como modelo. El Municipio creó 30 de ellos. “corredores verdes” Arbolado, conectado con espacios verdes y jardines.

Este esfuerzo de planificación, combinado con una inversión sustancial ($16,4 millones, o $6,50 por residente), ayudó a bajar las temperaturas en 2°C, reducir la cantidad de enfermedades relacionadas con la contaminación del aire y restaurar la biodiversidad que había abandonado la ciudad durante mucho tiempo. Todo ello implicando a los residentes y creando puestos de trabajo (para los jardineros, por supuesto). Porque Medellín debe ahora destinar 625.000 dólares al año para mantener estos corredores verdes.

Ambos bien dotados de espacios verdes, pero muy densos en términos de población, Singapur también trabaja desde hace décadas para conectar zonas residenciales y espacios naturales. Para 2030, las autoridades se han comprometido a desarrollar 300 kilómetros de vías verdes y 500 kilómetros de “conexiones”, con el fin de ampliar aún más estas redes de frescura y biodiversidad.

sombra proyectada

Sevilla, España, está acostumbrada a días con temperaturas superiores a los 40°C. En las estrechas calles del centro histórico es imposible plantar hileras de árboles que den sombra. La estrategia del municipio en este caso consiste en instalar lonas de sombra, denominadas dicho. Este año, “Estas instalaciones cubrirán 30 calles y plazas”gracias a las chapas y estructuras metálicas aportadas a principios de mayo por los servicios de urbanismo. Serán eliminados a principios del otoño.

En Freetown, Sierra Leona, se ha instalado un sistema similar en varios mercados al aire libre de la ciudad para proteger a los comerciantes (en su mayoría mujeres) que trabajan todo el día bajo el sol abrasador. La iniciativa de bajo costo ha cambiado la vida de 2.300 mujeres que antes estaban peligrosamente expuestas al calor.

blanquear los techos

Pintar de blanco los tejados de los edificios o cubrirlos con un material ligero (como tejas blancas) para bajar la temperatura es una solución que se ha consolidado en todo el mundo. En algunas regiones expuestas al calor, es incluso un método ancestral para mejorar el confort térmico de los edificios. En India, la innovación consiste en hacer accesible esta solución a quienes más la necesitan: la población que vive en los barrios más modestos, donde los materiales utilizados para los tejados (como la chapa) hacen que el calor sea insoportable. En Ahmedabad, Mahila Housing Trust, una organización que trabaja para desarrollar soluciones económicas para enfriar los barrios marginales, dice que más de 30.000 techos han sido blanqueados en los barrios marginales durante la última década, según la agencia internacional de noticias IPS.

Al proporcionar la pintura, animó a los vecinos a realizar ellos mismos este desarrollo y promocionarlo en el barrio, hasta el punto de llamar la atención del municipio, que integró este método en su Plan de Acción Climática en 2017.

Renovar el transporte público

Refrigerar los edificios no es suficiente para aliviar una ciudad que se asfixia por debajo de los 45°C. También en Ahmedabad, el municipio instaló tiendas de campaña de paja tejida y sistemas de riego en los 25 metros de acera donde se encuentra una estación de autobuses, que está particularmente expuesta a altas temperaturas. Al entrar en contacto con la pajita, el agua proyectada por estos nebulizadores ayuda a refrescar el aire de la habitación. Según la agencia Associated Press, las autoridades pretenden extender esta iniciativa a otras paradas.

En Estados Unidos, el municipio de Boston ha comenzado a “verdear” una treintena de paradas de autobús en 2024 para garantizar sombra y frescor a los viajeros. Y en Filadelfia, investigadores y una ONG local diseñaron y probaron un prototipo de marquesina de autobús refrigerada en uno de los barrios que más sufre el fenómeno de la isla de calor.

la estructura “integra una marquesina, paneles de refrigeración radiante y un banco de refrigeración por conducción, todo ello alimentado por una fuente de energía renovable completamente autónoma”, explican sus creadores en un estudio. Su conclusión: aquí está “un modelo de refrigeración urbana replicable, económico y resiliente, particularmente valioso en contextos donde la infraestructura de aire acondicionado convencional es inaccesible, insostenible o inadecuada”.

Crear refugios con aire acondicionado.

Si los primeros centros de frescura vieron la luz en Estados Unidos, Barcelona fue la primera ciudad en desarrollar, en 2019, una red de “refugios” (piscinas, mercados, museos, etc.) para permitir a los residentes de las calderas térmicas escapar del calor. El sistema se ha extendido por todo el mundo, pero las ciudades estadounidenses se han encontrado con otro problema: la subocupación de algunos espacios exclusivos, y los residentes prefieren refugiarse en sus alojamientos con aire acondicionado, explica el sitio web Dialogue Earth.

Al centrarse en acoger a personas que probablemente no se beneficiarían del aire acondicionado, como las personas sin hogar, pero también a las que se ven regularmente afectadas por cortes de energía, los centros ubicados en las ciudades de Phoenix, Arizona y Nueva Orleans, Luisiana, respondieron a una necesidad local. Mejor aún: estas estructuras con aire acondicionado funcionan con paneles solares. Por lo tanto, pueden funcionar incluso en caso de un corte de energía y no contribuyen a las emisiones de gases de efecto invernadero.

Instalar islas de frescura

En París, el municipio ahora enumera 1.400 “lugares de frescura”, incluidos edificios existentes (como iglesias o estructuras municipales) y estructuras efímeras (como un nebulizador o un punto de agua). En el caso de este último el concepto es sencillo: permitir a los transeúntes refrescarse a lo largo del recorrido.

Con el mismo objetivo, la ciudad argentina de Mendoza está experimentando con un sistema de refugios climáticos en miniatura. La estructura, realizada en madera plástica reciclada con revestimiento de suelo, paredes y techo, mide 2 m de ancho por 2,50 m de alto. Si el prototipo tiene éxito, estas cabinas abiertas podrían instalarse en parques y otras plazas de la ciudad, para permitir que las personas vulnerables, en particular los ancianos y los niños, respiren y se refresquen durante unos minutos.