9247076_15201114_9233945_obj64083019_1.jpg

Por un lado, el procedimiento de infracción abierto por la Comisión Europea por superar los límites de contaminación, y en particular de dióxido de nitrógeno, en Nápoles y Palermo. Por otro, una orden, adoptada el 25 de noviembre, que limita la circulación de determinados vehículos especialmente contaminantes. No faltan controversias sobre este tema. La reunión se celebró ayer sobre estos temas. Comisión de Medio Ambiente y el mar presidido por Carlo Migliaccio.

el orden

Es bueno resumir el contenido del pedido. La disposición impone una prohibición a la circulación de automóviles Euro 0 y Euro 1 de lunes a viernes de 8.30 a 18.30 horas. hasta el 31 de marzo de 2026.. Para el asesor gratuito de Nápoles Massimo Cilenti “Es necesario revisar la ordenanza actualmente en vigor en su contenido sustancial. Es particularmente esencial redefinir los criterios relativos a las horas y los días de aplicación de las limitaciones, para que sean más justos y eficaces. También creo que si es necesario un bloqueo del tráfico debido a un aumento excesivo de los niveles de contaminación, esta medida debería aplicarse por igual a todos.”

Pozzuoli, smog y contaminación al más alto nivel: las prohibiciones entran en vigor durante tres días

El líder del Partido Demócrata ya había expresado su opinión sobre el tema anteriormente Genaro Acampora subrayando la necesidad “de una aplicación más progresiva de la ordenanza, ya que una gran parte de los ciudadanos no están preparados para afrontar los graves inconvenientes que derivan de ella. Además, es necesario identificar estrechamente criterios alternativos, en sinergia con la gestión ambiental de la región de Campania y los gestores municipales competentes, definiendo franjas horarias y áreas específicas sujetas a la ordenanza”. Hasta la fecha – el comandante de la policía municipal reveló a la comisión Ciro Esposito – Se realizaron 2.154 controles y se levantaron 309 atestados contra personas que habían conducido infringiendo la orden, con una multa prevista de 168 euros.

el plan

Durante la reunión de la comisión, el gerente regional del departamento de Desarrollo Sostenible y Calidad del Aire María Rosaria Della Rocca Recordó que se está actualizando el plan regional de calidad del aire. “Las medidas y prohibiciones ya están previstas en el Plan, y dado que la situación hoy es más crítica que en 2019, sólo podrán reforzarse durante la próxima actualización”, explicó durante la reunión. Un camino, el de la actualización del plan, que el presidente Migliaccio asegura que “la comisión seguirá atentamente”.

Recordatorio de Nápoles y la UE: “Se han superado los límites de smog autorizados”

El concejal también lucha desde hace tiempo por la cuestión de la calidad del aire. Genaro Esposito que ataca: “La salud está muy ligada al medio ambiente y no tener datos precisos del registro de tumores es un delito. Saber cuántos casos de cáncer de pulmón hay en tu barrio es un derecho. Somos una de las ciudades europeas más contaminadas por partículas finas y los datos son tan parciales que no sirven de nada”.



Referencia

About The Author