Stellantis anunció gastos de alrededor de 22.200 millones de euros en 2025, vinculados al reposicionamiento estratégico hacia lo eléctrico y a la cancelación de modelos y programas sin perspectivas de rentabilidad adecuadas. La pérdida neta provocará la interrupción de la distribución de dividendos. La nueva estrategia, que quedará ilustrada en el plan de mayo, se centra en una gama más amplia de vehículos eléctricos, híbridos y térmicos avanzados, así como en una profunda reorganización de la producción. Los resultados preliminares para el segundo semestre de 2025 muestran signos de recuperación, con ingresos, flujo de caja y volúmenes creciendo, particularmente en América del Norte.
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