Tesla: un vídeo de relaciones públicas muestra varias infracciones de tráfico

Publicado en Dinamarca

Conducción autónoma: Tesla marca un gol en propia meta

Tesla celebra el lanzamiento de un asistente de conducción en Dinamarca con un vídeo de relaciones públicas. El análisis reveló varias violaciones del código de circulación.

Se supone que la conducción autónoma es el futuro de la movilidad, pero al menos en Alemania la gente todavía está muy lejos de quitar las manos del volante. En algunos países las cosas se ven diferentes. Dinamarca dio luz verde al Tesla Assistant FSD hace apenas unos días.

Esta es la función de conducción supervisada totalmente autónoma. Lo “supervisado” se refiere al vehículo que debe estar bajo constante supervisión humana. Tesla celebró su éxito en Dinamarca con un vídeo en las redes sociales.

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Sin embargo, esto se convirtió en un autogol de relaciones públicas: el periódico danés “Politonen” analizó las fotografías tomadas cerca de Rådhuspladsen, en el corazón de Copenhague, y encontró varias violaciones del código de tránsito danés. El vehículo circulaba por un carril bus y un carril bici, giró a la derecha a pesar de una señal de prohibición, ignoró la prohibición de entrada y se dirigió a Vesterbrogade, una calle cerrada al tráfico.

La asociación automovilística danesa FDM calificó el estilo de conducción mostrado como “preocupante” y “bastante crítico”. Tesla no ha comentado sobre las acusaciones a Politics.

FSD Supervisado exige que el conductor permanezca alerta en todo momento e intervenga en caso de duda. En el caso de infracciones de tráfico denunciadas, esto habría sido responsabilidad de la persona que estaba detrás del volante. Tesla siempre se protege legalmente con esta información, sin embargo, en su material publicitario, FSD Supervised se presenta regularmente como un sistema en gran medida autónomo.

A finales de mayo de 2026, la cuenta oficial de Tesla en el texto adjunto de Tesla decía: “Con FSD Supervised, su Tesla puede llevarlo a donde quiera. Pruébelo usted mismo”.

La letra pequeña establece que el conductor debe supervisar el sistema en todo momento. Sin embargo, el contenido real del vídeo transmite exactamente lo contrario. Hasta ahora, el vídeo ha sido visto 5,6 millones de veces.