El camino entra al puente. Sajonia-Anhalt Según las zonas, sobrevivieron bien al invierno. Mientras que hace unos diez días en el distrito de Harz debido a los daños se limitó considerablemente el uso de dos puentes, en otras partes del país no es así. Como muestra un estudio de la Agencia de Prensa Alemana, los puentes bajo la jurisdicción de los barrios conservan su clasificación.
¿Por qué eso? invierno En cuanto a los puentes del distrito de Harz, la capacidad de carga de dos puentes se limitó a 3,5 toneladas. La administración anunció hace unos días que ya no será posible el tráfico intenso. Sólo el distrito de Wittenberg anunció que un puente en la parte oriental del distrito estaría limitado a doce toneladas. En este caso, la limitación se debe a la edad, los daños anteriores de la Segunda Guerra Mundial y la fatiga actual del material.
No hay nuevos daños en puentes de carreteras estatales y federales
El correspondiente Ministerio de Infraestructuras ha anunciado que después del invierno no habrá restricciones en las carreteras estatales y federales de Sajonia-Anhalt. Hay puentes individuales en el país en los que se imponen restricciones de tráfico. Sin embargo, esto no se debe a los daños del invierno anterior.
Los municipios temen un aumento de los daños en las carreteras, especialmente debido a la alternancia de heladas y deshielos. Debido a las fluctuaciones de temperatura alrededor del punto de congelación, el agua se filtra en las grietas y poros existentes en el pavimento, se congela, se expande y se contrae nuevamente al derretirse. Esta tensión recurrente provoca cada vez más baches, grietas y daños menores.
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