Tráfico
El intento del FDP de acelerar la construcción de carriles bici fracasa
La red de carriles bici respetuosos con el clima en Hesse se está ampliando lentamente. El FDP quiere acelerar este proceso. Pero no obtuvo mayoría para sus ideas en el parlamento regional. ¿Por qué no?
Aunque el parlamento regional de Hesse ha apoyado ampliamente la aceleración de la ampliación de los carriles bici, un proyecto de ley del opositor FDP no logró ser votado. Varios diputados admitieron que los demócratas libres tenían buenas intenciones, pero encontraron problemas a la hora de implementar sus propuestas.
El líder del grupo parlamentario del FDP, Stefan Naas, explicó: “La construcción de carriles bici se considera de gran interés público, para proyectos más pequeños ya no se requieren aprobaciones ni evaluaciones de impacto ambiental y los procedimientos de aprobación de la planificación se simplifican”. Entre 2015 y 2024, en Hesse sólo se construyeron 61 kilómetros de carriles bici en 7.198 kilómetros de carreteras estatales: “Esto no puede seguir así”.
Según el diputado del SPD Maximilian Ziegler, el proyecto de ley del FDP sugiere rapidez, progreso y capacidad para resolver problemas. “Pero cuando miras el texto, ves que mucho de él es vago y contradictorio”. Como resultado, algunas regulaciones plantean cuestiones legales. La diputada del CDU, Tanja Jost, habló también de “nuevos riesgos de acciones legales”.
En cuanto a la construcción de carriles bici, el ministro de Transportes, Kaweh Mansoori (SPD), confirmó que su parlamento está trabajando en su propio paquete legislativo para simplificar la planificación del transporte. El socialdemócrata Ziegler explicó: “Resolvamos donde hay problemas. Digitalicemos. Aligeremos la carga de los municipios y asegurémonos de que al final haya menos quejas en lugar de más”.
dpa
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