Ha llegado el número de las llamadas lámparas de mendigo Hamburgo continuó disminuyendo. A mediados de abril todavía estaban en funcionamiento 21 semáforos en los cruces de la ciudad, donde los peatones o ciclistas deben solicitar primero la luz verde mediante un botón, como se desprende de la respuesta del Senado a una breve pregunta escrita de la diputada verde Rosa Domm. A finales de 2024, todavía había 29 sistemas con función de luz de súplica.
En la respuesta del Senado, sólo los semáforos en las intersecciones donde los peatones y ciclistas deben “presionar” verde, mientras que los conductores lo reciben automáticamente, se definen como semáforos.
Verdi: las lámparas de limosna son reliquias de otros tiempos
El experto en movilidad de Los Verdes calificó las luces como “una reliquia de una época en la que andar en bicicleta y caminar estaban subordinados al tráfico de automóviles”. “Afortunadamente, todo esto ya terminó”, dijo Domm.
“Nuestra investigación muestra que de las 149 lámparas de mendicidad que había en Hamburgo en 2011, hoy en día sólo se utilizan poco menos del 15%”. Las autoridades de tráfico también cambiarán gradualmente los semáforos restantes, a menos que razones importantes de tráfico lo exijan. La dirección es clara, afirmó Domm: “Hamburgo da luz verde al tráfico de peatones y bicicletas”.
© dpa-infocom, dpa:260519-930-99541/1
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