Antes del segundo transporte de Castor de Jülich a Ahaus, los opositores a la energía nuclear se manifestaron por la tarde en tres localidades de Renania del Norte-Westfalia contra los transportes. La salida del Centro de Investigación de Jülich está prevista sobre las 22.00 horas. Según información de la DPA, sólo se volverá a transportar un contenedor.
Ruidos fuertes llegaron al centro de investigación. Policía unos 20 manifestantes juntos. En Bottrop hubo una vigilia cerca del puente de la autopista 2. Más tarde los manifestantes quieren acercarse al puente en vista de la supuesta ruta de transporte. La policía y los organizadores dijeron que había una docena de participantes. No se les permite manifestarse directamente encima de la calle. Sin embargo, se permite el uso de cruces luminosas. Los iniciadores lo habían afirmado ante el tribunal en un procedimiento de urgencia.
Sentada simbólica en Ahaus, seguida de una vigilia
También hubo manifestaciones en Ahaus. Según los organizadores, unas 300 personas participaron en la manifestación frente al ayuntamiento. La policía calculó el número de participantes en 180. En un cruce hubo una sentada simbólica. Los opositores nucleares se trasladaron entonces al depósito temporal de Ahaus. Allí también quieren hacer una vigilia hasta que llegue el transporte.
La policía había confirmado oficialmente por primera vez esa noche que se trataba de lo último. transporte tiene lugar. Un comunicado hablaba de una “operación policial a gran escala” para proteger el transporte Castor. La policía dijo que se había instalado un teléfono de la ciudad para responder preguntas sobre la operación.
En total deberán transportarse 152 contenedores desde Jülich a Ahaus
La noche del 24 al 25 de marzo se realizó el primer transporte de un contenedor de residuos nucleares de Jülich a Ahaus. Todo transcurrió sin incidentes particulares. En total deberán transportarse 152 contenedores a Ahaus. Un contenedor Castor cargado pesa alrededor de 27 toneladas, el camión especial con un contenedor lleno pesa casi 130 toneladas. En teoría, pueden circular un máximo de tres vehículos especiales al mismo tiempo.
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