En el conflicto aduanero con la Unión Europea, el presidente estadounidense, Donald Trump, fija un plazo para la implementación del acuerdo comercial.
Si la UE no cumpliera su parte del acuerdo antes del 4 de julio, el cumpleaños de Estados Unidos, los aranceles “desafortunadamente aumentarían inmediatamente a un nivel mucho más alto”, dijo Trump en su plataforma Truth Social.
El presidente estaba “esperando pacientemente” a que la UE cumpliera su parte del acuerdo comercial. “¡Se prometió que la UE cumpliría su parte del acuerdo y, según el acuerdo, reduciría sus aranceles a CERO!”. Según sus propias declaraciones, la última amenaza de Trump estuvo precedida de una “excelente conversación” con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Lo que Trump ya había amenazado
La semana pasada, Trump acusó a la UE de no adherirse plenamente al acuerdo aduanero negociado. En respuesta, anunció que esta semana aumentará los aranceles sobre automóviles y camiones importados de la UE a Estados Unidos del 15 al 25 por ciento. Estos aumentos arancelarios afectarían particularmente a Alemania.
En su publicación, Trump no entró en detalles sobre qué aranceles le gustaría aumentar a partir del verano si el acuerdo comercial no se ratifica para entonces. La pregunta de la Agencia de Prensa Alemana a la Casa Blanca sobre si la amenaza de aumento de aranceles a las importaciones de automóviles y camiones quedaría descartada en el nuevo plazo, al principio quedó sin respuesta.
Lo que habían acordado la UE y EE.UU.
A mediados de agosto de 2025, Trump y von der Leyen acordaron un acuerdo marco sobre un límite arancelario del 15% a la mayoría de las importaciones de bienes de la UE a Estados Unidos. El tipo también debería aplicarse a los automóviles y piezas de automóviles europeos. A cambio, la UE se comprometió a eliminar los aranceles sobre los productos industriales estadounidenses y facilitar el acceso al mercado para productos agrícolas estadounidenses como la carne de cerdo y los lácteos.
Según el acuerdo comercial de agosto, el límite arancelario del 15% se aplica a los automóviles, camiones ligeros y autopartes importados a Estados Unidos desde la UE, según el Registro Federal de Estados Unidos. Los camiones medianos y pesados generalmente están sujetos a un impuesto del 25%.
Sin embargo, nuevas amenazas arancelarias de Trump en el conflicto de Groenlandia y la incertidumbre tras una decisión judicial que declara ilegales muchos aranceles estadounidenses han ralentizado la implementación del acuerdo aduanero. En marzo, el Parlamento Europeo anunció que sometería a estrictas condiciones la futura aplicación del acuerdo con los Estados Unidos. La mayoría de los parlamentarios votó a favor. Para su aplicación, los Estados miembros también deben aprobar los reglamentos pertinentes. La UE expresó recientemente un optimismo cauteloso respecto de un acuerdo oportuno con Estados Unidos.
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