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Situación legal y trucos.

Tu coche consume demasiado combustible: esto es lo que puedes hacer


Actualizado el 13 de mayo de 2026 – 7:17 amTiempo de lectura: 3 minutos

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Altos precios del combustible: El consumo excesivo de combustible es especialmente molesto. Las razones de esto pueden ser varias. (Fuente: Rolf Poss/imago-images-bilder)

Nadie tiene por qué aceptar un consumo excesivo de combustible: puede emprender acciones legales contra el fabricante. Sin embargo, a menudo usted mismo puede simplemente reducir el consumo. Cómo funcionan ambos.

Casi una de cada dos personas cree que su coche consume demasiado combustible. Y en muchos casos la sospecha está bien fundada. Luego hay algunas cosas que puedes hacer para reducir el consumo y hacer valer tus derechos.

El consumo excesivo es un defecto.

El consumo excesivo es un defecto que da lugar a la denominada responsabilidad por defectos materiales frente al vendedor. Luego existen varias opciones (dependiendo de la cantidad de consumo adicional):

  • Rehacer
  • Reducción del precio de compra.
  • Terminación del contrato de compra
  • Daño

Sin embargo, informar de paradas frecuentes para repostar combustible no es suficiente para convencer al vendedor de que tome medidas. Más bien, un experto debe determinar y confirmar la desviación. Sin embargo, esto cuesta entre 1.500 y 3.000 euros, que usted, como conductor, debe pagar primero. Sin embargo, si la medición muestra que el consumo es demasiado alto, el socio contractual (normalmente su distribuidor) no sólo deberá cubrir el defecto, sino que también deberá hacerse cargo de los costes de la medición.

El coche nuevo consume demasiado: se aplican estas normas

Si la desviación es superior al diez por ciento de las especificaciones del fabricante, podrá desistir de la compra. Esto ya lo decidió el Tribunal Federal de Justicia en 2007. (Af. VIII ZR 19/05) Si la desviación es inferior al 10%, tiene la posibilidad de reducir el precio de compra.

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Qué puedes hacer ante el consumo excesivo

Antes de las costosas relaciones sexuales, conviene investigar el consumo adicional de otras formas y, si es posible, simplemente solucionarlo. Porque muchas veces el problema no proviene del fabricante. Algunos consejos sencillos:

  1. Si el consumo es notablemente elevado durante un periodo de tiempo prolongado, acudir al taller: las válvulas pueden cerrar mal o la junta de culata puede estar defectuosa. Un error en la gestión del motor también puede provocar un aumento del consumo si, por ejemplo, un sensor defectuoso (medidor de masa de aire, sonda lambda, sensor de la mariposa) proporciona valores incorrectos.
  2. Haga reemplazar las piezas de desgaste en los intervalos especificados. Puede encontrar consejos relevantes en el manual de su automóvil. Las bujías desgastadas, por ejemplo, provocan una combustión sucia. Un filtro de aire obstruido también aumenta el consumo.
  3. Compruebe la presión de los neumáticos periódicamente. Incluso 0,2 bar de menos aumentan el consumo en un 1%, 0,6 bar hasta un 4%. Parece poco, pero es mucho: dependiendo del coche, esto se traduce en un consumo adicional de medio litro o mucho más cada 100 kilómetros. Puede encontrar la presión adecuada de los neumáticos en el manual de instrucciones de su vehículo, en los carteles de la tapa del depósito de combustible y en la guía de la puerta del conductor.

Pero la razón más común del aumento del consumo está en otra parte: en el asiento del conductor. Los hábitos arraigados de los conductores y los pequeños errores se pueden eliminar fácilmente. Y esto reduce inmediatamente el consumo. Puedes encontrar más información aquí.

Cómo determinar el consumo

Si utiliza el ordenador de a bordo y confía en su información, se ahorrará la molestia de realizar cálculos. De lo contrario podrás determinar el consumo en tres sencillos pasos:

  1. Llene el tanque y ponga el cuentakilómetros parcial a cero.
  2. Después del siguiente repostaje completo tendrás disponibles todos los valores necesarios: La cantidad de combustible (mostrada en el recibo) indica cuánto ha consumido el coche desde el último repostaje y la puesta a cero del cuentakilómetros parcial (paso 1).
  3. Ahora divide la cantidad de combustible que consumiste en el paso 2 por los kilómetros recorridos en el paso 1. Publicas el resultado como 100. Entonces sabrás cuánto combustible usaste cada 100 kilómetros.

Referencia

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