Un capitán indio cuenta su terrible experiencia a bordo de un barco en el Estrecho de Ormuz – franceinfo

A pesar de la reapertura total prevista para el viernes, la amenaza aún se cierne sobre el estrecho. Aditya Singh habla de su vida a bordo, en medio de terribles condiciones y el miedo a morir todos los días.

En el Estrecho de Ormuz, la paz pende de un hilo. Aunque los barcos han reanudado la circulación tras la firma del acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos el miércoles 17 de junio, las tensiones persisten y el tráfico marítimo sigue bajo vigilancia. La dura prueba parece estar lejos de terminar para los marineros. Entre ellos, miles de indios. En la región hay cerca de 18.000 personas trabajando a bordo de barcos.

Su discurso es raro ya que están sujetos a estrictas instrucciones de confidencialidad. Sin embargo, un capitán que acababa de regresar aceptó hablar con franceinfo. Hace cinco días, el capitán Aditya Singh abandonó su barco para regresar a Tamil Nadu, una región del sureste de la India.

A cargo de un buque metanero con bandera de Mozambique, navegó para un armador del Golfo. Aprovechando una escala en Shinas, en el norte de Omán, pidió desembarcar. La presión se había vuelto demasiada. “Por eso pedí que me desembarcaran, por la tensión psicológica. Y luego tengo mi pequeña familia, quiero refugiarme”dice el marinero.

De hecho, el capitán vivió varias semanas de enfrentamiento militar en el Estrecho de Ormuz. En esta zona estratégica los buques mercantes navegaban bajo la amenaza permanente de huelgas. el recuerda “la marina de los estados unidos (Marina de los Estados Unidos que) nos golpea muy fuerte. No puedes atacarnos así cuando hay tripulación a bordo. Muchos barcos van cargados, con riesgos de explosión. La mayoría de los marineros son indios, asiáticos y extranjeros”.

El riesgo tuvo un coste cuando tres marineros indios murieron en un ataque a un petrolero en la región el 10 de junio. Atrapado entre operaciones militares, Aditya Singh pasó las noches escuchando la radio a bordo: “Las condiciones de vida de los marineros son terribles. Escuché todo por la radio VHF. Interactué con muchos barcos alrededor. Las tripulaciones pedían ayuda a gritos y pedían suministros”. Ahora que está a salvo, Aditya Singh corre el riesgo de no volver nunca al mar. Los armadores podrían entonces culparlo por abandonar su barco en medio de una crisis.