Liputan6.com, Yakarta – En Indonesia se lanzó oficialmente el Wuling Darion, que representa un modelo con la experiencia de esta marca china en la producción de automóviles familiares. Varias innovaciones están integradas en el vehículo que tiene un precio a partir de 356 millones de IDR.
La serie de innovaciones aplicadas al Darion son el resultado del desarrollo global de Wuling, que incluye plataformas, sistemas de energía, baterías, conectividad e incluso características de seguridad avanzadas. Esta nueva plataforma proporciona alta eficiencia, comodidad óptima y una experiencia de conducción segura y moderna para los consumidores.
“Darion es el primer producto que aplica el Wonder Flexible Modular System o WFMS, la plataforma global más nueva de Wuling desarrollada para admitir varios sistemas de propulsión”, explicó Danang Wiratmoko, gerente de comunicación de productos de Wuling Motors, en el lanzamiento de Darion, en PIK 2, el miércoles (11/05/2025).
Según Danang, esta tecnología es una base importante para proporcionar vehículos eficientes, potentes y cómodos de conducir.
“Su implementación en Darion marca un gran paso para Wuling en la entrega de una movilidad futura sostenible”, añadió Danang.
Mientras tanto, WFMS o Wonder Flexible Modular System es la plataforma más nueva desarrollada por los expertos automotrices de Wuling a nivel mundial. Este sistema está diseñado con alta flexibilidad para ser utilizado en varios tipos de sistemas de propulsión, incluidos motores de combustión interna (ICE), híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos (EV).
Este WFMS se centra en mejorar el kilometraje, la experiencia de conducción, la carga rápida, altos estándares de seguridad y una calidad confiable.
Como forma de aplicación de la tecnología de electrificación, el Darion PHEV está equipado con un avanzado sistema de propulsión LING Power. Esta tecnología combina varios componentes principales con tecnología puntera en forma de un motor híbrido especial con una eficiencia de hasta el 43,2%, un motor eléctrico adaptado de la tecnología de los trenes de alta velocidad con una eficiencia de hasta el 96,8%.
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