¿Cómo pudo colapsar este flamante puente apenas unos meses después de su inauguración?
El 11 de noviembre, una gran sección del puente Hongqi, de 758 metros de largo y construido para conectar Sichuan con el Tíbet, se derrumbó en condiciones que aún no están claras. Aunque el derrumbe no causó víctimas, las autoridades anunciaron la apertura de una investigación para intentar comprender las circunstancias del derrumbe.
Unos días antes del derrumbe se habían identificado grietas que señalaban el riesgo de deslizamientos de tierra. Pero para Philippe Guéguen, director de investigación del Instituto de Ciencias de la Tierra de Grenoble (Isère), el origen de este colapso podría buscarse en el diseño del puente, y no sólo en el estado del terreno.
“Lo que vemos es que realmente es un problema de cimientos, un problema de estabilidad del sistema, de una parte de la batería que no ha aguantado. Y por lo tanto, un problema de diseño con el sistema de cimentación parece ser la causa del colapso. »
Edificios masivos
Este colapso se produce en un contexto de construcción masiva de carreteras y puentes en China, con la intención de abrir sus regiones y estimular el crecimiento económico.
En septiembre, el país inauguró lo que llama “el puente más alto del mundo”, el puente Hwa-Djiang Gran Cañón, un arco suspendido de 625 metros de altura. Un puente que habrá costado un total de 320 millones de euros en poco más de 2 años y medio de obras.
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