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El Ministro de Economía de Baja Sajonia, Grant Hendrik Tonne, lucha por nuevos planes de ahorro volkswagen Se necesitan claridad, fiabilidad y un concepto viable. La tarea del Consejo es poner rápidamente sobre la mesa un concepto global coherente, explicó el político del SPD a NDR Info. “Hasta ahora no es así y por eso la incertidumbre es palpable”. Subrayó: “Es indecente tratar a tus compañeros de esta manera”.

Según la empresa, el consejo de administración presentó al consejo de supervisión un paquete completo de medidas con 12 iniciativas y el objetivo hasta 2030. En consecuencia, la gama de modelos debería optimizarse gradualmente hasta en un 50 por ciento y el número de posibles opciones de equipamiento debería reducirse hasta en un 75 por ciento. Inicialmente no hubo información sobre posibles recortes de empleos o cierres de fábricas.

Tonne: No juegues con los miedos de tus compañeros

El director general, Oliver Blume, ya había anunciado en primavera que estaba trabajando en una nueva “imagen objetivo para 2030” para el grupo y que también quería endurecer significativamente las medidas de austeridad. Según “Manager Magazin” se podrían perder hasta 100.000 puestos de trabajo en todo el mundo, el doble de lo que se esperaba anteriormente. Incluso cuatro plantas del Grupo VW en Alemania corren el riesgo de cerrar: Hannover, Emden, Zwickau y Neckarsulm.

“Tenemos una responsabilidad compartida”, dijo Tonne. “Y eso significa: no puedes jugar con los miedos de tus colegas en las fábricas”. Criticó los cierres de fábricas y la pérdida de empleos por no representar una estrategia para el futuro. “En primer lugar, se trata de poner sobre la mesa una idea que te impulse a comprar coches VW”. Hasta ahora sólo hemos oído hablar de cierres, retrocesos y cancelaciones.

© dpa-infocom, dpa:260710-930-363051/1

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