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Seguramente lo habrás notado en el surtidor, los precios del combustible están bajando ligeramente: 15 céntimos menos de media para el diésel en las dos últimas semanas de abril de 2026. Pero la caída sin duda ya ha terminado, mientras que los precios del petróleo crudo ya han comenzado a subir de nuevo en el mercado mundial.

Este texto corresponde a parte de la transcripción del informe anterior. Haz clic en el vídeo para verlo completo.


Repostar con una sonrisa no le ocurre a Xavier Godet desde hace varias semanas. “Hay un declive real”Nota frente al surtidor de la gasolinera. Para una pareja, que también viene a repostar, la reducción supone unos céntimos menos y una factura más ligera. “Ahora es bueno verlos reducirse un poco. Eso es algo bastante bueno. Somos padres de cuatro hijos, por lo que ya tenemos un presupuesto bastante grande para muchas otras cosas. Tendemos a controlar nuestros gastos, porque no queremos vivir más allá de nuestras posibilidades”.confiesa la pareja.

La semana pasada en Francia el litro de diésel costaba una media de 2,16 euros, 15 céntimos menos en 15 días. El precio de la gasolina sin plomo se mantiene estable, a 1,98 euros el litro. Un descenso a corto plazo, porque ya esta tarde los precios empezaron a subir de nuevo unos céntimos. Los clientes de esta estación de Marsella lo han notado. “Efecto cero. Hasta que el Estado no haga algo para ayudarnos será así”estima un cliente en una gasolinera de Marsella. “El precio medio es demasiado alto. Ahora es casi un producto de lujo. Trabajamos para pagar la gasolina para ir a trabajar. Así que se está convirtiendo nuevamente en una especie de paradoja”.admite otro cliente.

Porque en los últimos días el precio del petróleo ha vuelto a subir hasta los 111 dólares el barril, esta tarde del martes 28 de abril de 2026. Y para el especialista Thierry Bros la tendencia no tiene motivos para invertirse. “Cuando el estrecho permanece cerrado, cada mes, en teoría, deberíamos tener un precio por barril que aumenta unos 30 dólares por barril. Y esto debería afectar al surtidor, aumentando lamentablemente el precio en el surtidor unos 20 céntimos de euro por litro.”analiza Thierry Bros.

Mientras los barcos sigan varados, se espera que los precios del combustible sigan aumentando. El gobierno quiere dar tranquilidad sobre un punto: no hay riesgo de escasez en Francia.



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