El Reino Unido alcanza un nuevo hito en la crisis migratoria del Canal de la Mancha. Más de 200.000 inmigrantes han llegado a la costa inglesa a bordo de pequeñas embarcaciones desde que comenzaron los recuentos oficiales en 2018, según datos publicados por el Ministerio del Interior el sábado.
El total asciende ahora a 200.013 llegadas, después de que el viernes llegaran unas 70 personas en un solo barco. Estas travesías se realizan principalmente desde las costas del norte de Francia, punto de partida de los inmigrantes que intentan llegar clandestinamente al Reino Unido a pesar de las condiciones marítimas, a menudo extremadamente peligrosas.
Creciente presión política en el Reino Unido
Este nuevo umbral llega en un clima político particularmente tenso en materia de migración. El partido antiinmigración Reform UK logró fuertes avances en las elecciones locales británicas el jueves, aumentando la presión sobre el gobierno laborista de Keir Starmer.
El Primer Ministro enfrenta crecientes críticas por su manejo de los cruces ilegales del Canal de la Mancha, que se mantienen en niveles históricamente altos a pesar de controles más estrictos. Su ministra del Interior, Shabana Mahmood, propuso recientemente endurecer las normas de asilo, incluida la reducción de las protecciones otorgadas a los refugiados y el cuestionamiento de algunas ayudas automáticas para los solicitantes de asilo.
Un alto costo humano
El cruce del Canal de la Mancha sigue provocando numerosas tragedias humanas. Al menos 29 inmigrantes han muerto en el mar intentando llegar a Inglaterra desde principios de 2025, según un recuento de la AFP basado en fuentes oficiales francesas y británicas. Este año también se han registrado seis muertes más.
La alarma de la Tribuna
Alertas en tiempo real sobre las principales noticias económicas.
Las asociaciones denuncian periódicamente las condiciones extremadamente peligrosas de estas travesías, realizadas a bordo de embarcaciones precarias y a menudo sobrecargadas.
LEER TAMBIÉN
“Errores inútiles”, resultados “catastróficos”, impopularidad: por qué Keir Starmer está de licencia
Ante esta persistente presión migratoria, Londres y París concluyeron el mes pasado un nuevo acuerdo de cooperación de tres años destinado a limitar las salidas desde las costas francesas. Francia se ha comprometido a aumentar en más de la mitad el número de organismos encargados de hacer cumplir la ley movilizados en la costa para combatir las redes de tráfico. A cambio, el Reino Unido prevé pagar hasta 766 millones de euros a Francia.
Sin embargo, una parte de esta asignación sigue condicionada a los resultados obtenidos: casi una cuarta parte de los fondos sólo se liberará si las medidas francesas permiten realmente reducir los cruces ilegales.
About The Author
