La liberación parcial del cannabis está vigente desde hace dos años. Esto incluye un límite de conducción, similar al alcohol. Pero ¿qué pasa con los datos para identificar los impactos en la seguridad vial?
Los accidentes de tráfico más graves relacionados con el consumo de cannabis al volante pronto quedarán registrados en las estadísticas oficiales. Esto permitirá evaluar los efectos sobre la seguridad vial, según un proyecto de ley del Ministerio Federal de Transportes que llegará al Consejo Federal el viernes. El trasfondo es la legalización del consumo de cannabis, vigente a partir de 2024, con numerosos requisitos. También existe un límite para el consumo de cannabis mientras se conduce, similar al límite del 0,5 por mil para el alcohol.
La ley debería añadir ahora que en el futuro los datos sobre el “grado de exposición al cannabis” también se registrarán en las estadísticas de accidentes de tráfico, al igual que el nivel de exposición al alcohol. En concreto, se trata de los niveles de la sustancia tóxica THC, que la policía detecta cuando registra los accidentes.
Las estadísticas se refieren a accidentes en los que al menos una persona muere o resulta herida, así como a accidentes graves con daños materiales. También se recogen datos sobre la edad y el sexo de las personas implicadas en el accidente, el medio de transporte y la antigüedad del permiso de conducción.
Multas, prohibiciones de conducir, puntos.
A partir de agosto de 2024 existe un límite legal de consumo de cannabis mientras se conduce. Cualquiera que conduzca con 3,5 nanogramos de THC por mililitro de suero sanguíneo o más se arriesga a una multa de 500 euros, a un mes de prohibición de conducir y a dos puntos en el expediente de Flensburgo. Si además bebes alcohol, normalmente te arriesgas a una multa de 1.000 euros, un mes de prohibición de conducir y dos puntos.
Además, al igual que ocurre con el alcohol, el cannabis también está prohibido durante el período de prueba de dos años del permiso de conducir y para conductores menores de 21 años, por lo que no se aplica el límite de 3,5 nanogramos. Las infracciones suelen acarrear una multa de 250 euros.
Mejores datos para la investigación y la educación
Los datos recopilados sistemáticamente tienen como objetivo mejorar la investigación de accidentes, como explica el Ministerio en el borrador, por ejemplo sobre quién causa los accidentes relacionados con el cannabis o sobre el comportamiento de los conductores jóvenes y novatos. También podrían abordarse más específicamente la prevención y la educación.
La legalización implementada por la coalición del semáforo permite a los adultos fumar y cultivar marihuana desde el 1 de abril de 2024, con numerosas restricciones.
dpa
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