Desde hace más de un siglo, este lugar mítico para los amantes de Citroën vive oculto a la vista. En La Ferté-Vidame (Eure-et-Loir), el antiguo centro de pruebas de la marca en espiga, dedicado desde hace mucho tiempo a la investigación y el desarrollo del automóvil, se prepara para escribir una nueva página de su historia. Cerrado al público durante décadas, este lugar emblemático renace hoy bajo el nombre de Domaine Vidame, como se anunció en el reciente salón Rétromobile 2026.
Adquirido por Stellantis a un grupo de inversores privados, el sitio de casi 1.000 hectáreas está ahora gestionado por Tristan Duval, fundador y director de Domaine Vidame. Si no es de Eure-et-Loir, el director del proyecto conoce bien la zona. “Es una industria en la que he estado durante mucho tiempo, particularmente a través de proyectos patrimoniales y de entretenimiento”, explica.
Sin embargo, el descubrimiento del sitio fue un verdadero detonante. “Cuando llegamos aquí, hay un efecto Oh. El lugar es de una belleza magnífica”, confiesa. Lo que le convenció fueron las múltiples riquezas de la zona. “Hay cuatro patrimonios en un solo lugar: histórico, medioambiental, industrial, pero también humano. La historia de los hombres y mujeres que dieron vida al sitio web de Citroën sigue siendo muy actual. »
Próximamente abierto al público en general.
Con más de 27 kilómetros de pistas, 90.000 m² de garajes y hangares equipados y un amplio espacio para eventos con capacidad para 1.500 personas, Domaine Vidame aspira a convertirse en un importante centro del mundo del automóvil. También están previstos dos hoteles eco-responsables de alta gama, uno de los cuales estará ubicado en un pequeño castillo, antigua residencia de verano del rey Luis Felipe.
Reservado durante mucho tiempo a ingenieros y constructores, el sitio se abrirá gradualmente al público. Carreras, pruebas, concursos de elegancia en torno a coches antiguos, exposiciones y un museo que recorre la historia del automóvil y de la moto marcarán la vida de la finca. Allí se presentará una colección única de más de 400 motocicletas.
Siempre probaremos allí los vehículos del futuro.
Más allá de su pasado industrial, Domaine Vidame pretende ser decididamente visionario. Industriales, empresas emergentes, escuelas de ingeniería y expertos podrán probar y crear prototipos de nuevas soluciones de movilidad. Las pistas estarán adaptadas a motores eléctricos e híbridos, con zonas dedicadas a probar el silencio, la autonomía, la frenada regenerativa e incluso baterías de nueva generación.
También se han anunciado programas de formación que van desde la conducción ecológica hasta la gestión de riesgos, pasando por el aprendizaje de nuevos usos relacionados con los vehículos electrificados. Presentado como un proyecto a largo plazo, Domaine Vidame goza de una buena acogida en la región. “Fuimos ayudados muy amablemente por los servicios estatales y los representantes electos locales, como el senador Albéric de Montgolfier o Christophe Le Dorven, presidente del consejo departamental de Eure-et-Loir”, subraya Tristan Duval.
Recientemente, una reunión pública reunió a casi 300 personas, mucho más allá de las expectativas. “Los residentes están muy apegados a este lugar. Muchos antiguos trabajadores de Citroën todavía viven aquí y temían que el sitio cayera en abandono. » En definitiva, el proyecto podría generar entre 300 y 450 puestos de trabajo, según los períodos de actividad. La inversión global se estima entre 50 y 60 millones de euros.
La comercialización de los espacios ya ha comenzado entre los actores del ecosistema de la automoción, mientras que se espera la apertura al público general y al sector hotelero dentro de tres años. “Avanzamos con gran humildad, ganando fuerza poco a poco”, insiste el fundador, que desea incluir Domaine Vidame en un proyecto duradero, al servicio del territorio y de su historia.
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