El SPD quiere que paguen los ricosNegro-Rojo amenaza con controversia sobre el nuevo impuesto a la aviación
Los líderes de la coalición rojinegro acordaron el jueves que el impuesto a los billetes de avión debería abolirse en 2026. Pero el SPD ya está planeando un nuevo impuesto, para los pasajeros adinerados.
Se está gestando una disputa en la coalición rojinegro sobre un nuevo impuesto a los viajes aéreos de lujo. Como informa Spiegel, en el futuro al SPD le gustaría que el cambio climático fuera pagado tanto por los pasajeros de Business como por los de primera clase y por los clientes de aviones privados. “Quienes viajen en primera clase o en un avión privado podrán pagar los impuestos sin problemas”, afirmó el portavoz del Ministerio Federal de Medio Ambiente, Carsten Schneider, cuando se le preguntó. El Ministerio Federal de Finanzas de Lars Klingbeil está de acuerdo con esta afirmación. Schneider y Klingbeil pertenecen al SPD.
Con la propuesta, los ministerios responden a la iniciativa de nueve países que presentarán un impuesto a la aviación de lujo en la Conferencia Mundial sobre el Clima en Belém, Brasil, entre ellos España y Francia. De esta manera se debería generar dinero de forma fiable para la protección del clima y el desarrollo, explica en un comunicado la llamada “Coalición Solidaria Premium Flyers”.
Sin embargo, la CDU y el CSU rechazan la iniciativa. “La cuestión no surge por el momento”, dijo al Spiegel el ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, miembro de la CDU. La ministra federal de Economía, Katherina Reiche, declinó hacer comentarios y pidió que el asunto se remitiera al “Ministerio Federal de Finanzas y al Ministerio Federal de Transportes, que son responsables en el gobierno federal”. Recién el jueves por la noche los líderes de la coalición decidieron abolir el impuesto sobre los billetes de avión en 2026.
“Creciente injusticia”
Según un comunicado de la “Coalición solidaria de viajeros premium”, “los viajeros de negocios y de primera clase, así como los aviones privados”, tendrían que pagar impuestos especiales, directamente sobre los billetes de avión o, en el caso de vuelos privados, sobre el combustible alimentado con queroseno. Cada país debería definir el impuesto al lujo de forma independiente, según el comunicado, sobre todo porque algunos países ya tienen impuestos sobre el queroseno.
Por lo tanto, el nuevo impuesto debería ser adicional y comparable al status quo. “La gente está reconociendo una injusticia creciente y reconoce que gravar a los multimillonarios y a las aerolíneas privadas es correcto y necesario”, dijo Jennifer Morgan, jefa de política climática internacional del Ministerio de Relaciones Exteriores federal bajo la coalición del semáforo.
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