Este es el salvavidas número uno

Asegúrate de usarlo siempre

Porque este componente salva vidas

Los coches modernos pueden frenar automáticamente y avisarte si te quedas dormido. Pero el salvavidas más importante es algo completamente diferente.

Tiene más de 60 años y salva más vidas que cualquier otro componente de un coche: el cinturón de seguridad de tres puntos.

Asistentes como el aviso de carril o el sistema antideslizante ESP pueden desactivar algunas situaciones difíciles y contribuir así en gran medida a la seguridad en nuestras carreteras. Pero si no se puede evitar lo peor, se necesitan zonas de deformación y bolsas de aire. Y solo el cinturón.

Ya en 1958 el ingeniero sueco Nils Bohlin presentó la patente para el cinturón de tres puntos. Pero no fue hasta 1974 que esto se volvió obligatorio en todos los coches nuevos. Sin embargo, permaneció prácticamente sin uso. Por esta razón, en la República Federal de Alemania se introdujo la obligatoriedad del cinturón de seguridad en 1976 (en la RDA, recién en 1980). Dado que esto también se ignoraba a menudo, en 1984 se impuso una multa de 40 puntos D a los usuarios del cinturón. Desde entonces, más del 90% de los conductores utilizan el cinturón de seguridad. Antes era sólo el 60%.

Las pruebas de choque confirman repetidamente que el cinturón de seguridad cumple la función principal en un accidente. Porque así es como se vería un impacto sin cinturón de seguridad:

• El pecho y la cabeza de los ocupantes delanteros penetran los airbags frontales. Ambos impactaron contra el parabrisas y el techo interior.
• El conductor y el acompañante se golpearon el salpicadero y la columna de dirección con las rodillas y los muslos.
• El impacto del conductor incluso deforma el volante.
• A continuación, el conductor y el pasajero son expulsados ​​violentamente hacia atrás. Sus cabezas chocan.
• Los pies del conductor ceden bajo los pedales, sus piernas están destrozadas y está “casi doblado” en el espacio para los pies, según el ADAC.

En resumen: un accidente sin cinturón de seguridad representa un peligro mortal, incluso si se conduce a una velocidad moderada de 64 km/h.

Sin embargo, todavía son demasiados los conductores que se sientan al volante sin cinturón de seguridad: la policía suele escuchar esto como una razón: en viajes cortos no vale la pena o el cinturón de seguridad es incómodo. Tu respuesta: una multa.

Independientemente de tu salud, conducir sin cinturón de seguridad puede resultar mucho más caro. Su compañía de seguros podrá entonces responsabilizarle solidariamente. Y luego descubrirá cuánto puede costar una estancia en el hospital o un tratamiento.