Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1 a los 41 años, 5 meses y 7 días. Esto no ocurría desde 1994, cuando Nigel Mansell, otro piloto británico, ganó el GP de Australia de 1994 a los 41 años, 3 meses y 5 días. Y para él es la victoria número 106, la última se remonta al GP de Bélgica de 2024 con Mercedes. Y ahora, en la mente del siete veces campeón del mundo ferrariLa idea, hasta ahora muy lejana, de poder intentar atacar la primera posición de la clasificación general empieza a tomar fuerza. Con la victoria en el circuito catalán, Hamilton alcanza los 115 puntos, 41 menos que Andrea Kimi Antonelli. Puede parecer mucho, pero en realidad son pocos, ya que estamos apenas en la séptima etapa de un Campeonato del Mundo que cuenta con 22 carreras. El director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, inmediatamente añadió agua al entusiasmo: “No debemos cometer el error de pensar en el Campeonato del Mundo, pensemos y demos pequeños pasos como lo hemos hecho hasta ahora”. En definitiva, pies en la tierra.
La victoria que reabre el Mundial
Vencer a Mercedes no es cosa de todos los días y este año nadie ha conseguido hacerlo.
Los seis Grandes Premios anteriores habían estado firmados por los pilotos de Toto Wolff, George Russell y Andrea Kimi Antonelli. Este aumento de potencia de Ferrari es el resultado de una serie de acontecimientos ocurridos entre la carrera de Miami y esta última prueba, que permitieron un claro avance del SF26, ya en clasificación con el segundo tiempo logrado por Hamilton. El inglés ha sumado puntos en las siete carreras disputadas hasta el momento, Mercedes, en cambio, se encuentra repentinamente frágil, ya que al abandono de Russell en Montreal, mientras luchaba por la victoria contra su compañero Antonelli, se suma ahora el abandono del joven italiano cuando estaba en segunda posición. Y al parecer, en palabras de Antonelli, lo que frenó al líder del campeonato fue el mismo problema que obligó a Russell a parar en Canadá. Lo que enfureció al director del equipo, Wolff.
la clasificación
Por tanto, si Ferrari sigue progresando de esta manera, con un Hamilton extraordinario como estaba a estas alturas de la temporada donde antes de Barcelona había terminado segundo en Montreal y Montecarlo, cualquier cosa puede pasar. Y, todo hay que decirlo, ¿habrá algún problema dentro de Ferrari respecto a la posición de Charles Leclerc? Probable. El monegasco tiene 75 puntos frente a los 115 de Hamilton y lógicamente todo el equipo se pondría ahora en manos del siete veces campeón del mundo para ayudarle en la carrera por perseguir a Antonelli. ¿Pero aceptará Leclerc? La aburrida carrera de Montreal, los errores de Montecarlo en la clasificación y en el Gran Premio, el error en la clasificación de Barcelona y aún en la carrera al final, acabando en la grava y pinchando, sugerirían que Leclerc debería ponerse al servicio de Lewis.
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