No está permitido aparcar el coche en el sentido contrario a la marcha. Sin embargo, sucede con más frecuencia. Porque algunos municipios ya están tomando medidas contra ello.
Cualquiera que conduzca un coche lo sabe. Cuando buscas una plaza de aparcamiento, por fin descubres una plaza libre y quieres ocuparla rápidamente. Sucede que uno u otro conductor aparca en el sentido contrario a la marcha, especialmente cuando las plazas de aparcamiento son escasas. ¿Quizás algunos conductores no saben que está prohibido aparcar en contra del tráfico?
La ciudad de Maguncia señala que en los últimos años el “aparcamiento mirando hacia atrás” es “visiblemente más frecuente”. Y no sólo en barrios concretos, sino en todos los barrios de la capital, según informa el municipio. Enfatice: Este comportamiento de estacionamiento en contra del tráfico puede provocar situaciones peligrosas en el tráfico.
En Ludwigshafen también se ha observado que cada vez más conductores aparcan en la dirección equivocada. “El comportamiento de los usuarios de la vía en los aparcamientos generalmente deja mucho que desear, ya que a menudo no prestan atención a las señales”, afirmó un portavoz de la ciudad. La ciudad afirma que en Saarbrücken también se ha producido un aumento notable del aparcamiento a contramarcha.
Los empleados de la ciudad de Maguncia han recibido instrucciones de castigar estas infracciones “de manera uniforme y coherente en todas las carreteras”, según el jefe de la oficina de vigilancia del tráfico, Daniel Joseph. Este delito también será castigado en Ludwigshafen y Saarbrücken, afirman los ponentes.
¿Qué tiene de peligroso aparcar en sentido contrario?
Cuando oscurece, un vehículo estacionado en el lado izquierdo de la carretera es mucho más difícil de ver: los reflectores y las luces traseras no son visibles para el conductor que circula en la dirección correcta. Las cosas también pueden complicarse al aparcar el coche: “El conductor tiene que girar a la izquierda y seguir recto hacia el tráfico que viene en sentido contrario”, dice Joseph.
Salir de una plaza de aparcamiento es especialmente peligroso: los ciclistas y conductores sólo pueden ser reconocidos tarde debido a la posición de aparcamiento y a la visibilidad limitada: el conductor se sienta a la izquierda. Y pueden ocurrir maniobras de giro audaces.
El jefe del departamento de Maguncia, Karsten Lange (CDU), afirma: “Estas situaciones peligrosas se producen especialmente al salir de un aparcamiento y entrar en el tráfico”.
Así se castigan las infracciones de aparcamiento
El Código de Circulación establece que los vehículos sólo pueden estacionarse en el sentido de la marcha, es decir, en el lado derecho de la carretera. La regla también se aplica si se trata de una carretera secundaria, si mucha gente estaciona en la dirección equivocada o si hasta ahora no se habían reportado infracciones o sólo se habían reportado ligeramente, como informa la ciudad de Mainz. En caso de multa, se adeudarán entre 15 y 35 euros.
Una excepción son las calles de sentido único, en las que se permite aparcar por el lado izquierdo, pero siempre sólo en el sentido de la marcha. Además, a menos que exista una prohibición general de circulación, los conductores también pueden aparcar en el lado izquierdo si las barandillas están colocadas en el lado derecho.
¿Están aumentando estas infracciones de estacionamiento en otros lugares?
Sí, dice Auto Club Europe (ACE). Aunque no existen estadísticas completas sobre estas infracciones de tráfico, “muchos factores sugieren que este tipo de comportamiento es al menos más común o más notable”, afirmó el club en respuesta a una solicitud de la Agencia de Prensa Alemana.
Un factor clave es la “creciente presión de estacionamiento”, especialmente en las zonas urbanas. El espacio disponible en la vía pública es limitado y al mismo tiempo aumenta el número de vehículos. “En consecuencia, aumenta el estrés en la búsqueda de una plaza de aparcamiento y, con ello, el deseo de elegir soluciones pragmáticas que vayan en contra de las normas”.
Estas son otras posibles razones
Según ACE, los controles en este sector son relativamente raros. “Muchos usuarios de la vía consideran que el riesgo de recibir una multa por estacionar mirando hacia atrás es bajo”. En este caso, los sistemas de control automatizados o respaldados digitalmente podrían ayudar a mejorar el cumplimiento de las normas.
En los vehículos eléctricos a veces también existe el problema en las estaciones de carga de que un cable de carga más corto no es suficiente en cada situación de estacionamiento para llegar al coche según la normativa, escribe la ACE. Según el modelo, la conexión es frontal, trasera o lateral. Esto podría provocar que los vehículos se estacionen en la dirección opuesta para poder cargar.
Además, se puede descartar que algunos usuarios de la vía ni siquiera conozcan la normativa.
¿Cuáles son los números registrados?
Bastante bajo. El año pasado en Maguncia, de 138.676 procedimientos por infracciones administrativas relacionadas con paradas de tráfico, 316 se referían a estacionamiento en sentido contrario a la marcha. Aunque se trata de una porción muy pequeña, conlleva riesgos desproporcionados, se dijo.
En Tréveris se registraron 590 infracciones por aparcar en sentido contrario a la marcha, de un total de aproximadamente 67.000 casos. A menudo sucede que se juntan varios hechos. Con una facturación de 1,6 millones de euros (2025), la única infracción fue de 460 euros. “Esto se debe principalmente a que el delito se ha utilizado casi exclusivamente como complemento”.
Coblenza también habla de un porcentaje muy pequeño: en 2025 se detectaron alrededor de 63.000 infracciones administrativas en el tráfico detenido en Coblenza. Las infracciones causadas por el estacionamiento mirando hacia atrás representan sólo alrededor del 1,3%, según un portavoz.
En Ludwigshafen los ingresos ascienden a casi 2,5 millones de euros. El delito de “estacionamiento en sentido contrario a la marcha” no puede tipificarse individualmente, afirmó.
De los aproximadamente 70.800 casos en Saarbrücken, 90 se deben a estacionamiento en sentido contrario. La recaudación total superó con creces el millón de euros.
dpa